Параметры инициализации Перед проводкой, параметры инициализации сначала. На карте управления: выберите правильный режим управления; Сбросит параметры PID; Позвольте карте управления электричеством, когда сигнал с поддержкой по умолчанию закрывается; Чтобы сохранить этот статус и обеспечить, чтобы управляющая карта снова для этого состояния для электричества. На шаг двигатель: установите режим управления; Установите включено внешним элементом управления; Выходной сигнал энкодера передаточного числа; Установите контрольный сигнал и долю скорости двигателя. В общем, предполагается, что сделать наибольшее шаг на уровне управления рабочей конструкцией для контроля скорости 9 В. На следующую строку следует ответить: можно управлять аналоговой выходной линией карты, сделайте сигнал энкодера, перейдите в выходную линию. Просмотрите, когда соединение не будет без ошибок, доступа двигателя и управления (и ПК) к электричеству. Двигатель не должен перемещаться и может использоваться легко вращательными силой, если нет, проверить настройки включения сигнала и проводки. Поверните двигатель внешним силой, проверьте, может ли управляющая карта изменение положения двигателя правильно обнаружено, в противном случае проверьте проводку сигнала Encoder и установите направление для системы управления замкнутым контуром, если направление сигнала обратной связи не является правильным, должно быть катастрофическими последствиями. Включив карты управления сигналом открыть шаг за шагом. Это шаг должен вращаться с более низкой скоростью, это легендарный «нулевой дрейф». Общая карта управления будет иметь нулевую инструкцию или параметры дрейфа. Используйте эту команду или параметр, независимо от того, видят ли скорость и направление двигателя с помощью элементов управления инструкциями (параметры). Если вы не можете контролировать, проверьте аналоговую проводку и режим управления настройками параметров. Впередное подтверждение с учетом положительного числа, моторного, подсчета энкодеров; Вокруг данного отрицательного, моторного количества энкодеров уменьшилось. Если двигатель с нагрузкой, ход ограничен, не используйте таким образом. Тестовое напряжение, не дайте слишком много советов ниже 1 В. Если направление не является согласованным, может изменить параметры управления на карте или двигателе, чтобы оно было согласованным. Ингибирование нулевого дрейфа В процессе управления замкнутым циклом существование нулевого дрейфа окажет определенное влияние на контрольный эффект, лучше всего его подавить. Используя управляющую карту или наступает на ингибирование параметров нулевых волн, осторожно отрегулируйте, сделайте скорость двигателя близко к нулю. Из -за нулевого дрейфа также есть определенная случайность, поэтому не требуется, чтобы скорость двигателя абсолютно ноль. 5, чтобы снова настроить управление с замкнутым циклом через карту управления, отпустите шаг, обеспечивающий сигнал и вход в управляющие карты, меньшую долю усиления, насколько меньше, это только путем ощущения, если нет доверия, карта управления вводом может позволить минимальное значение. Карта управления и открытый шаг могут сделать сигнал. В настоящее время двигатель должен был быть в состоянии действовать в соответствии с инструкцией движения примерно. 6, отрегулируйте закрытую контуру, настраивая параметры управления, чтобы гарантировать, что двигатель в соответствии с картой управления движением, эта работа должна быть выполнена, и эта часть работы, чем больше опыта, может только отсюда. Шэньчжэнь Син Фэн Юань Машины Ко. Ltd специализируется на производстве и продажах шаговых двигателей, шаговых моторных приводов, шагового двигателя, шаговых моторных дисков, планетарных и продуктов управления планетой агента (谢谢).
Основные продукты: шаговый двигатель, бесщеточный мотор, сервопривод, привод для ступени, тормозный двигатель, линейный двигатель и другие виды моделей шагового двигателя, добро пожаловать, чтобы узнать. Телефон:
