துவக்க அளவுருக்கள் வயரிங் முன், துவக்க அளவுருக்கள் முதலில். கட்டுப்பாட்டு அட்டையில்: சரியான கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையைத் தேர்வுசெய்க; PID அளவுருக்களை மீட்டமைக்கும்; இயல்புநிலை இயக்கப்பட்ட சமிக்ஞை மூடும்போது மின்சார கட்டுப்பாட்டு அட்டை; இந்த நிலையைப் பாதுகாக்கவும், இந்த நிலைக்கான கட்டுப்பாட்டு அட்டை மீண்டும் மின்சாரத்திற்கு என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். படி மோட்டரில்: கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை அமைக்கவும்; வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டால் இயக்கப்பட்டதை அமைக்கவும்; கியர் விகிதத்தின் குறியாக்கி சமிக்ஞை வெளியீடு; கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை மற்றும் மோட்டார் வேகத்தின் விகிதத்தை அமைக்கவும். பொதுவாக, 9 வி. க்கு மிகப் பெரிய படி வேலை வடிவமைப்பு வேகக் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மலை சுழற்சி வேகத்துடன் ஒத்த 1 வி மின்னழுத்தத்தை அமைக்கிறது, தொழிற்சாலை மதிப்பு 500 ஆகும், 1000 இல் மோட்டாரை உருவாக்க நீங்கள் தயாராக இருந்தால் பின்வரும் வேலையைத் திருப்பி, இதை 111 என அமைக்கும். பின்வரும் வரிக்கு பதிலளிக்க வேண்டும்: அட்டை அனலாக் வெளியீட்டு வரியைக் கட்டுப்படுத்தலாம், குறியாக்கி சமிக்ஞையை உருவாக்கலாம், வெளியீட்டு வரியில் அடியெடுத்து வைக்கலாம். பிழை, மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டை (மற்றும் பிசி) மின்சாரத்திற்கான அணுகல் ஆகியவற்றிலிருந்து இணைப்பு இலவசமாக இருக்கும்போது மதிப்பாய்வு செய்யவும். மோட்டார் நகரக்கூடாது, மேலும் எளிதில் சுழற்சி சக்தியைப் பயன்படுத்தலாம், இல்லையென்றால், சமிக்ஞை மற்றும் வயரிங் செயல்படுத்தும் அமைப்புகளை சரிபார்க்கவும். மோட்டாரை வெளிப்புற சக்தியால் திருப்பி, கட்டுப்பாட்டு அட்டை என்பது மோட்டார் நிலையின் மாற்றத்தை சரியாகக் கண்டறிய முடியுமா என்று சரிபார்க்கவும், இல்லையெனில் குறியாக்கி சமிக்ஞை வயரிங் சரிபார்த்து, ஒரு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான திசையை அமைக்கவும், பின்னூட்ட சமிக்ஞையின் திசை சரியாக இல்லாவிட்டால், பேரழிவு விளைவுகளாக இருக்க வேண்டும். சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு அட்டைகளை படிப்படியாக திறந்து வைப்பதன் மூலம். இது படி குறைந்த வேகத்தில் சுழல வேண்டும், இது புகழ்பெற்ற 'பூஜ்ஜிய சறுக்கல்'. பொது கட்டுப்பாட்டு அட்டையில் பூஜ்ஜிய சறுக்கல் வழிமுறை அல்லது அளவுருக்கள் இருக்கும். அறிவுறுத்தல்கள் (அளவுருக்கள்) கட்டுப்பாட்டின் மூலம் மோட்டார் வேகம் மற்றும் திசையைக் காண முடியுமா என்பதை இந்த கட்டளை அல்லது அளவுருவைப் பயன்படுத்தவும். உங்களால் கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால், அளவுரு அமைப்புகளின் அனலாக் வயரிங் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறையை சரிபார்க்கவும். முன்னோக்கி உறுதிப்படுத்தல் நேர்மறை எண், மோட்டார், குறியாக்கி எண்ணிக்கை; கொடுக்கப்பட்ட எதிர்மறை, மோட்டார், குறியாக்கி எண்ணிக்கை குறைந்தது. சுமை, பக்கவாதம் குறைவாக இருந்தால், இந்த வழியில் பயன்படுத்த வேண்டாம். சோதனை மின்னழுத்தம், 1 v க்கு கீழே அதிக ஆலோசனைகளை வழங்க வேண்டாம். திசை சீராக இல்லாவிட்டால், அட்டை அல்லது மோட்டரில் கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை மாற்றியமைக்க முடியும், இதனால் அது சீரானது. மூடிய வளையக் கட்டுப்பாட்டின் செயல்பாட்டில் பூஜ்ஜிய சறுக்கலைத் தடுப்பது, பூஜ்ஜிய சறுக்கலின் இருப்பு கட்டுப்பாட்டு விளைவில் ஒரு குறிப்பிட்ட செல்வாக்கைக் கொண்டிருக்கும், அதை அடக்குவது சிறந்தது. கட்டுப்பாட்டு அட்டையைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது பூஜ்ஜிய அலை அளவுருக்களைத் தடுப்பதில் அடியெடுத்து வைப்பது, கவனமாக சரிசெய்யவும், மோட்டரின் வேகம் பூஜ்ஜியத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும். பூஜ்ஜிய சறுக்கலும் ஒரு குறிப்பிட்ட சீரற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, மோட்டார் வேகம் தேவையில்லை முழுமையான பூஜ்ஜியம். 5, கட்டுப்பாட்டு அட்டை மூலம் மூடிய லூப் கட்டுப்பாட்டை அமைக்க மீண்டும் கட்டுப்பாட்டு அட்டைகளில் சமிக்ஞை மற்றும் உள்ளீட்டை இயக்கும் படிநிலையை விட்டுவிடுங்கள், இது எவ்வளவு சிறியது, எவ்வளவு சிறியது, இது உணர்வால் மட்டுமே, நம்பிக்கை இல்லாவிட்டால், உள்ளீட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அட்டை குறைந்தபட்ச மதிப்பை அனுமதிக்கும். கட்டுப்பாட்டு அட்டை மற்றும் திறந்த படி சமிக்ஞையை உருவாக்க முடியும். இந்த நேரத்தில், இயக்க அறிவுறுத்தலின் படி மோட்டார் நடவடிக்கை எடுக்க முடியும். 6, கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை சரிசெய்ய மூடிய-லூப் ஃபைன் ட்யூனிங்கை சரிசெய்யவும், அறிவுறுத்தலின் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அட்டையின் படி மோட்டார் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, இந்த வேலை செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் இந்த வேலையின் இந்த பகுதி, அதிக அனுபவம் இங்கிருந்து மட்டுமே முடியும். ஷென்சென் ஜிங் ஃபெங் யுவான் மெஷினரி கோ. .
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.