Initialiseringsparametere før kabling, initialiseringsparametere først. På kontrollkortet: Velg riktig kontrollmodus; Vil tilbakestille PID -parametrene; La strømkontrollkortet når standard aktivert signalet lukkes; For å bevare denne statusen og for å sikre at kontrollkortet igjen for denne tilstanden til strøm. På trinnmotoren: Angi kontrollmodus; Angi aktivert av ekstern kontroll; Kodersignalutgangen til girforholdet; Still inn kontrollsignalet og andelen av motorhastigheten. Generelt antydes det at det å gjøre den største trinnets arbeidsdesignhastighetskontrollspenning for 9 v. For eksempel er fjellet satt 1 V -spenning som tilsvarer rotasjonshastigheten, fabrikkverdien er 500, hvis du er klar til å lage motoren i 1000 snu følgende arbeid, og deretter sett dette til 111. Tilkoblinger vil strømkontrollkort, kontrollkort og signallinjer mellom trinn. Følgende linje skal besvares: kan kontrollere kortanalog -utgangslinjen, lage kodesignalet, gå inn i utgangslinjen. Gjennomgå når tilkoblingen er fri for feil, motor og kontrollkort (og PC) tilgang til strøm. Motoren skal ikke bevege seg, og kan brukes enkelt rotasjonskraft, hvis ikke, sjekk innstillingene for å aktivere signal og ledninger. Snu motoren med den eksterne kraften, sjekk om kontrollkortet er endringen av motorposisjonen kan oppdages riktig, ellers sjekk kodersignalledningen og sett retningen for et lukket sløyfesystem, hvis retningen til tilbakemeldingssignalet ikke er riktig, må være katastrofale konsekvenser. Ved å aktivere signalkontrollkortene åpne trinn for trinn. Dette er trinn bør rotere med lavere hastighet, dette er den legendariske 'null drift'. Generelt kontrollkort vil ha null driftinstruksjon eller parametere. Bruk denne kommandoen eller parameteren, enten det kan se motorhastighet og retning etter instruksjonene (parametere) -kontrollen. Hvis du ikke kan kontrollere, kan du sjekke den analoge lednings- og kontrollmodus for parameterinnstillinger. Fremoverbekreftelse gitt positivt antall, motor, kodertall; Rundt det gitte negative, motoriske, kodertallet reduserte. Hvis motoren med belastning er begrenset, ikke bruk på denne måten. Testspenning, ikke gi for mye råd under 1 v. Hvis retningen ikke er konsistent, kan du endre kontrollparametere på kortet eller motoren, slik at den er konsistent. Inhibering av null drift I prosessen med lukket sløyfekontroll vil eksistensen av null drift ha en viss innflytelse på kontrolleffekten, best for å undertrykke den. Ved å bruke kontrollkortet eller tråkke på hemming av nullbølgeparametere, juster forsiktig, gjør at motorens hastighet er nær null. På grunn av selve nulldriften har også en viss tilfeldighet, så krever ikke motorhastighet absolutt null. 5, for å sette opp den lukkede sløyfekontrollen gjennom kontrollkortet igjen, gi slipp på trinnet som muliggjør signal og inngang i kontrollkortene en mindre andel gevinst, med hensyn til hvor mye mindre, dette bare ved å føle, hvis det ikke er tillit, kan inngangskontrollkortet tillate minimumsverdien. Kontrollkort og åpent trinn kan gjøre signalet. På dette tidspunktet skal motoren ha vært i stand til å gjøre handlinger i henhold til bevegelsesinstruksjonen er omtrent. 6, Juster den lukkede sløyfen med å finjustere kontrollparametrene, for å sikre at motoren i henhold til bevegelseskortkortet med instruksjoner, dette arbeidet skal gjøres, og denne delen av arbeidet, jo mer erfaring, kan bare herfra. Shenzhen Xing Feng Yuan Machinery co. , Er Ltd spesialisert i produksjon og salg av trinnmotor, trinnmotor, trinnmotor, trinnmotor, Agent Deco (谢谢) planetarisk reduserings- og bevegelseskontrollprodukter.
Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:
