1, перед установкою переконайтеся, що контролер двигуна та редуктор швидкості неушкоджені, а також суворо перевірте машину уповільнення контролера двигуна та з’єднайте розмір кожної частини, ось розташування контролера двигуна, вхідний вал і опуклий розмір канавки редуктора та допуск тощо. По-друге, відкрутіть бічний пиловий отвір фланця редуктора на гвинті, відрегулюйте бокові отвори затискного кільця системи PCS, вирівняні з пилом. отвори, вставте гвинт з головкою під внутрішній ключ. Шпонка вала, візьміть контролер двигуна. По-третє, підключіть контролер двигуна та редуктор швидкості. З’єднання повинно забезпечувати однакову концентричність вихідного вала редуктора та вхідного вала контролера двигуна, а також паралельність зовнішнього фланця. Такі, як невідповідність концентричності, можуть призвести до поломки вала контролера двигуна або зносу редуктора. Крім того, під час монтажу заборонено використовувати молотковий удар, наприклад, щоб запобігти пошкодженню осьової сили та радіальної сили занадто великими підшипниками або шестернями. Необхідно встановити після того, як болт знову затягнеться. Перед установкою протріть вхідний вал контролера двигуна, позиціонуючі конвекси та нержавіючу мастило з’єднання редуктора бензином або цинково-натрієвою водою. Його призначення - гарантувати герметичність з'єднання та гнучкість роботи, а також запобігати непотрібному зносу. У передній частині контролера двигуна, підключеного до редуктора швидкості, слід спочатку закрутити шпонкову канавку вертикального вала та контролер двигуна. Для того, щоб забезпечити рівномірне напруження, спочатку встановіть гвинт болта в довільному діагональному положенні, але не затягуйте, потім загвинтіть установку двох інших болтів у діагональному положенні, нарешті затягніть чотири кріпильні болти один за іншим. Нарешті, болт щільно закручують. Усі болти мають бути затягнуті динамометричним ключем відповідно до даних про фіксований момент затягування, зазначених у фіксованому та перевіреному. Належний редуктор швидкості та механічне обладнання установки машини уповільнення спорідненості між контролером двигуна приводу та встановленим правильно. Ключ полягає в тому, щоб переконатися, що вихідний вал деталі редуктора та ведений вал мають концентричність.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.