የፕላኔቷ ዲሴሌሬት ማሽን እንዴት እንደሚጫን?

1, ከመጫንዎ በፊት የሞተር መቆጣጠሪያው እና የፍጥነት መቀነሻው ያልተነካ መሆኑን ያረጋግጡ እና የሞተር ተቆጣጣሪው ፍጥነት መቀነሱን እና የእያንዳንዱን ክፍል መጠን ግጥሚያዎችን ያገናኙ ፣ የሞተር መቆጣጠሪያው አቀማመጥ እዚህ አለ ፣ የግቤት ዘንግ እና ኮንቬክስ መቀነሻ ጎድጎድ መጠን እና መቻቻል ፣ ወዘተ. የሶኬት ጭንቅላት ጠመዝማዛ. ዘንግ ቁልፍ, የሞተር መቆጣጠሪያውን ይውሰዱ. ሦስተኛ, የሞተር መቆጣጠሪያውን እና የፍጥነት መቀነሻውን ተፈጥሮ ያገናኙ. ግንኙነት reducer ውፅዓት ዘንግ እና ሞተር መቆጣጠሪያ ግብዓት የማዕድን ጉድጓድ concentricity ወጥነት, እና ሁለቱ ወደ ውጭው flange ጋር ትይዩ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት. እንደ የትኩረት አለመጣጣም ፣ ወደ የተሰበረ የሞተር መቆጣጠሪያ ዘንግ ወይም የማርሽ መበላሸት እና መቀደድን ያስከትላል። በተጨማሪም, በሚጫኑበት ጊዜ, የመዶሻ መምታቱን መጠቀም የተከለከለ ነው, ለምሳሌ የአክሲል ሃይል ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል እና ራዲያል ሃይል በጣም ትልቅ ተሸካሚዎች ወይም ጊርስ ናቸው. የመቀርቀሪያው ማጠንከሪያ ቦልት ጠመዝማዛ ጥብቅ ኃይል እንደገና መጫን አለበት። ከመጫኑ በፊት የሞተር ተቆጣጣሪው የግቤት ዘንግ ፣ የአቀማመጥ ኮንቬክስ ስብስቦች እና የዝገት መከላከያ ዘይት ከቤንዚን ወይም ከዚንክ ሶዲየም ውሃ ጋር ያለውን ግንኙነት ያፅዱ። ዓላማው የግንኙነቱን ጥብቅነት እና የአሠራር ተለዋዋጭነት ዋስትና ለመስጠት እና አላስፈላጊ መበላሸትን ለመከላከል ነው። በሞተር መቆጣጠሪያው ፊት ለፊት ካለው የፍጥነት መቀነሻ ጋር የተገናኘ ሲሆን በመጀመሪያ የቋሚ ዘንግ ቁልፍ መንገዱን በመዝጋት የሞተር መቆጣጠሪያውን ያስገድዳል። አንድ ወጥ የሆነ ጭንቀትን ለማረጋገጥ በመጀመሪያ የመቀርቀሪያውን መቀርቀሪያ በዘፈቀደ ሰያፍ አቀማመጥ ላይ ለመጫን ፣ ግን አይጣበቁ ፣ ከዚያ የሌሎቹን ሁለት ሰያፍ አቀማመጥ መቀርቀሪያ መጫኛ ውስጥ ይንጠቁጡ በመጨረሻ አራቱን የመጫኛ ቁልፎች አንድ በአንድ ያጠጉ። በመጨረሻም, መቀርቀሪያው በጠንካራ ሃይል. ሁሉም ብሎኖች በቋሚው እና በቼክ በተጠቆመው ቋሚ የማሽከርከር መረጃ መሠረት የማሽከርከሪያ ቁልፍ ጥብቅ ኃይል መሆን አለባቸው። ትክክለኛው የፍጥነት መቀነሻ እና የሜካኒካል መሳሪያዎች መጫኛ ማሽን በአሽከርካሪው ሞተር ተቆጣጣሪ መካከል ያለውን ግንኙነት መቀነስ እና በትክክል ተጭኗል። ቁልፉ ክፍል reducer ውፅዓት ዘንግ እና የሚነዳ የማዕድን ጉድጓድ concentricity መሆኑን ማረጋገጥ አለበት.