1، قبل از نصب، مطمئن شوید که کنترل کننده موتور و کاهنده سرعت سالم هستند، و دستگاه بازرسی دقیق کاهش سرعت کنترل کننده موتور و اتصال اندازه هر قطعه مطابقت دارد، در اینجا موقعیت کنترل کننده موتور، شافت ورودی و اندازه شیار کاهنده محدب و تلرانس و غیره است. سوراخ های گرد و غبار، پیچ سر سوکت را وارد کنید. کلید شفت، کنترل کننده موتور را بردارید. سوم، کنترل کننده موتور و طبیعت کاهنده سرعت را وصل کنید. اتصال باید اطمینان حاصل کند که شفت خروجی کاهنده و شفت ورودی کنترل کننده موتور یکسان است و این دو موازی با فلنج بیرونی هستند. مانند ناسازگاری تمرکز، می تواند منجر به شکستن شفت کنترل کننده موتور یا سایش و پارگی دنده کاهنده شود. علاوه بر این، در هنگام نصب، استفاده از ضربه چکش ممنوع است، مانند جلوگیری از آسیب نیروی محوری و نیروی شعاعی بیش از حد یاتاقان ها یا چرخ دنده ها. باید پس از پیچ و مهره سفت کننده پیچ دوباره نیروی محکم نصب شود. قبل از نصب، شفت ورودی کنترلر موتور، مجموعه های محدب موقعیت یابی و روغن ضد زنگ اتصال کاهنده با بنزین یا آب سدیم روی را پاک کنید. هدف آن تضمین سفتی اتصال و انعطاف پذیری عملکرد و جلوگیری از سایش و پارگی غیر ضروری است. در جلوی کنترل کننده موتور به کاهنده سرعت متصل است، ابتدا باید کلید شفت عمودی و کنترل کننده موتور نیرو را پیچ کند. برای اطمینان از تنش یکنواخت، ابتدا پیچ پیچ را روی موقعیت مورب دلخواه نصب کنید، اما سفت نکنید، سپس دو پیچ مورب دیگر را پیچ کنید و در نهایت چهار پیچ نصب را یکی یکی سفت کنید. در نهایت، پیچ پیچ نیروی محکم. تمام پیچ و مهره ها باید آچار گشتاور نیروی محکم با توجه به داده های گشتاور ثابت نشان داده شده توسط ثابت و بررسی شود. کاهنده سرعت مناسب و دستگاه نصب تجهیزات مکانیکی کاهش میل ترکیبی بین کنترلر موتور محرک و نصب صحیح. نکته کلیدی این است که باید اطمینان حاصل شود که محور خروجی کاهنده بخش و محور محور متمرکز هستند.
