1, avant l'installation, assurez-vous que le contrôleur de moteur et le réducteur de vitesse sont intacts, et une machine d'inspection stricte de la décélération du contrôleur de moteur et connectez chaque taille de pièce correspond, voici le positionnement du contrôleur de moteur, de l'arbre d'entrée et de la taille et de la tolérance de la rainure du réducteur convexe, etc. Deuxièmement, dévissez le trou de poussière latéral de la bride du réducteur sur la vis, ajustez les trous latéraux de l'anneau de serrage du système PCS alignés avec les trous de poussière, insérez la vis à tête creuse. La clavette d'arbre, prenez le contrôleur de moteur. Troisièmement, connectez le contrôleur de moteur et le réducteur de vitesse. La connexion doit garantir que la concentricité de l'arbre de sortie du réducteur et de l'arbre d'entrée du contrôleur de moteur est cohérente et que les deux sont parallèles à la bride extérieure. Une concentricité incohérente peut entraîner une rupture de l'arbre du contrôleur de moteur ou une usure du réducteur. De plus, lors de l'installation, il est interdit d'utiliser le coup de marteau, par exemple pour éviter les dommages causés par la force axiale et la force radiale des roulements ou des engrenages trop importants. Doit être installé après que le boulon de serrage du boulon visse à nouveau la force de serrage. Avant l'installation, nettoyez l'arbre d'entrée du contrôleur de moteur, les ensembles convexes de positionnement et l'huile antirouille du raccord du réducteur avec de l'essence ou de l'eau de sodium et de zinc. Son objectif est de garantir l'étanchéité de la connexion et la flexibilité de fonctionnement, et d'éviter une usure inutile. Devant le contrôleur de moteur est connecté au réducteur de vitesse, il faut d'abord boulonner la rainure de clavette de l'arbre vertical et forcer le contrôleur de moteur. Afin d'assurer une contrainte uniforme, commencez par installer le boulon à vis dans une position diagonale arbitraire, mais ne serrez pas, puis vissez l'installation des deux autres boulons en position diagonale, puis serrez les quatre boulons de montage un par un. Enfin, la force de serrage de la vis du boulon. Tous les boulons doivent être serrés avec une clé dynamométrique conformément aux données de couple fixes indiquées par le fixe et le contrôle. Un réducteur de vitesse approprié et une machine d'installation d'équipement mécanique de décélération d'affinité entre le contrôleur du moteur d'entraînement et installés correctement. La clé est de garantir la concentricité de l'arbre de sortie du réducteur de pièces et de l'arbre mené.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
