1, before installation, make sure the motor controller and speed reducer are intact, and strict inspection machine of decelerate of motor controller and connect each part size matches, here is the positioning of the motor controller, input shaft and convex reducer groove size and tolerance, etc. Second, unscrew the reducer flange lateral dust hole on the screw, adjust the PCS system clamping ring side holes aligned with the dust holes, insert the socket šroub hlavy. Klíč hřídele, vezměte řadič motoru. Zatřetí, připojte přírodu redukujícího motoru a redukce rychlosti. Připojení musí zajistit, aby byla konzistentní soustřednost výstupní hřídele reduktoru a vstupního hřídele motoru a dvě rovnoběžné s vnější přírubou. Jako je nekonzistentní soustřednost, může vést k rozbitému ostrohu a roztržení převodového ozubeného kola. Kromě toho je během instalace zakázáno používat zásah kladiva, jako je zabránění poškození axiální síly a radiální síly jsou příliš velká ložiska nebo ozubená kola. Po opětovné pevné síle šroubu šroubu šroubu musí být nainstalován. Před instalací je vstupní hřídel řadiče motoru, polohovací konvexní sady a olej odolný vůči reduktoru reduktorového spojení s benzínem nebo zinkovou sodíkovou vodou čistě. Jeho účelem je zaručit těsnost spojení a flexibility operace a zabránit zbytečnému opotřebení. Před regulátorem motoru je připojen k reduktoru rychlosti, měl by nejprve přišroubovat vertikální hřídeli a sílu motor. Aby bylo možné zajistit rovnoměrné napětí, nejprve k instalaci šroubu šroubu na libovolné diagonální poloze, ale neutáhněte se, pak zašroubujte instalaci dalších dvou diagonálních polohových šroubů konečně utáhněte čtyři montážní šrouby jeden po jednom. Nakonec šroubová šroub těsná síla. Všechny šrouby musí být těsnou silou točivého momentu podle údajů s pevným točivým momentem označeným pevným a kontrolou. Správný redukční stroj na redukci rychlosti a mechanickým zařízením zpomalením afinity mezi ovladačem motoru pohonu a správně nainstalován. Klíčem je musí zajistit, aby výstupní hřídel redukční části a soustřednosti hnacího hřídele.
