1, před instalací se ujistěte, že regulátor motoru a reduktor rychlosti jsou neporušené a stroj přísné kontroly zpomalení ovladače motoru a připojení každé velikosti dílu odpovídá, zde je umístění ovladače motoru, velikost a tolerance konvexní drážky reduktoru atd. Za druhé, odšroubujte přírubu reduktoru boční prachový otvor na šroubu, nastavte systém PCS pomocí upínacího kroužku šroubu boční otvory pro prach. Klíč hřídele, vezměte ovladač motoru. Za třetí, připojte regulátor motoru a regulátor rychlosti. Připojení musí zajistit, aby soustřednost výstupního hřídele reduktoru a vstupního hřídele ovladače motoru byla konzistentní a aby byly obě paralelní s vnější přírubou. Například nekonzistentní soustřednost může vést k poškození hřídele ovladače motoru nebo opotřebení převodovky. Kromě toho je při instalaci zakázáno používat úder kladivem, např. zabránit poškození axiální silou a radiální silou je příliš velká ložiska nebo ozubená kola. Musí být nainstalován po opětovném utažení šroubu. Před instalací otřete vstupní hřídel ovladače motoru, polohovací konvexní sady a nerezový olej spojky reduktoru s benzínem nebo zinko-sodnou vodou. Jeho účelem je zaručit těsnost spojení a flexibilitu provozu a zabránit zbytečnému opotřebení. V přední části je ovladač motoru připojen k reduktoru rychlosti, měl by se nejprve přišroubovat svislá drážka hřídele a vynutit ovladač motoru. Aby bylo zajištěno rovnoměrné namáhání, nejprve k montáži šroubu šroubu na libovolnou diagonální polohu, ale nedotahujte, potom zašroubujte montáž dalších dvou šroubů diagonální polohy nakonec utáhněte čtyři montážní šrouby jeden po druhém. Nakonec šroub utáhněte silou. Všechny šrouby musí být utaženy momentovým klíčem v souladu s údaji o pevném utahovacím momentu, které jsou uvedeny v pevném a zkontrolujte. Správný omezovač rychlosti a stroj pro instalaci mechanického zařízení se zpomalením nebo afinitou mezi ovladačem hnacího motoru a správně nainstalovaným. Klíčem je zajistit soustřednost výstupního hřídele reduktoru a hnaného hřídele.
