ဂြိုလ်၏အရှိန်မြှင့်စက်ကို မည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နည်း။
အိမ် » ဘလော့ » ဂြိုလ်၏အရှိန်မြှင့်စက်ကို မည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နည်း။

ဂြိုလ်၏အရှိန်မြှင့်စက်ကို မည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နည်း။

ကြည့်ရှုမှုများ- 0     ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2020-07-17 မူရင်း- ဆိုက်

မေးလျှောက်ပါ။

facebook share ခလုတ်
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
kakao sharing ကိုနှိပ်ပါ။
snapchat မျှဝေခြင်းခလုတ်
ကြေးနန်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။


1၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် အမြန်နှုန်းလျှော့ချသည့်ကိရိယာသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ကြောင်း သေချာစေကာ၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏အရှိန်မြှင့်စက်၏ တင်းကျပ်သောစစ်ဆေးရေးစက်နှင့် အစိတ်အပိုင်းအရွယ်အစားကိုက်ညီမှုတစ်ခုစီကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ ဤနေရာတွင် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ အဝင်ရိုးတံနှင့်ခုံးလျှော့ကိရိယာ groove အရွယ်အစားနှင့် ခံနိုင်ရည်စသည်ဖြင့်၊ ဒုတိယ၊ ဒုတိယ၊ ဝက်အူဖြုတ်၊ အနားကွပ်တစ်ဖက်စီမှ အပေါက်ကို ချိန်ညှိထားသော PC ဘက်ခြမ်းရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ချိန်ညှိထားသော အပေါက်ကို ဝက်အူဖြုတ်၊ ဖုန်မှုန့်အပေါက်များ၊ socket head screw ကိုထည့်ပါ။ ရှပ်ကီး၊ မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ယူပါ။ တတိယ၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် အမြန်နှုန်းလျှော့ချသည့် သဘာဝကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှုတွင် လျှော့ကိရိယာအထွက်ဝင်ရိုးနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်သူ အဝင်ဝင်ရိုးဆုံရိုးသည် တသမတ်တည်းဖြစ်ပြီး နှစ်ခုသည် အပြင်ဘက်အခြမ်းနှင့် အပြိုင်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရမည်။ အာရုံစူးစိုက်မှု မညီညွတ်ခြင်းကဲ့သို့သော မော်တာထိန်းချုပ်သူရှပ်များ ကျိုးပဲ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ဒိုင်ယာဂီယာ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း axial force နှင့် radial force သည် ကြီးမားလွန်းသော bearings သို့မဟုတ် gears များ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော တူကိုအသုံးပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။ bolt tightening bolt ပြီးရင် တပ်ဆင်ရမှာဖြစ်ပြီး screw tight force ပြန်ပါတယ်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ မော်တာထိန်းချုပ်သူထည့်သွင်းသည့်ရိုးတံ၊ နေရာချထားခြင်းခုံးအစုံနှင့် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဇင့်ဆိုဒီယမ်ဓာတ်ဆီနှင့် ဒြပ်စင်ချိတ်ဆက်မှု၏ သံချေးတက်ဆီများကို သန့်ရှင်းအောင် သုတ်ပါ။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ချိတ်ဆက်မှု၏ တင်းကျပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှု ပျော့ပြောင်းမှုကို အာမခံရန်နှင့် မလိုအပ်သော စုတ်ပြဲခြင်းတို့ကို တားဆီးရန် ဖြစ်သည်။ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ရှေ့တွင် အမြန်နှုန်းလျှော့ချပေးသည့်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဦးစွာ ဒေါင်လိုက်ရိုးတံသော့လမ်းကြောင်းနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာအား တွန်းအားပေးသင့်သည်။ ယူနီဖောင်းဖိစီးမှုသေချာစေရန်အတွက် ဦးစွာ မထင်သလို ထောင့်ဖြတ်အနေအထားတွင် bolt ဝက်အူကို တပ်ဆင်ရန်၊ သို့သော် မတင်းကြပ်ပါနှင့်၊ ထို့နောက် ဝက်အူကို အခြားထောင့်ဖြတ်အနေအထား bolt နှစ်ခုတပ်ဆင်ရာတွင် နောက်ဆုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော bolt လေးခုကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု တင်းကျပ်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ bolt screw ကိုတင်းကျပ်စွာတွန်းအားပေး။ ပုံသေ torque data အရ bolts အားလုံးသည် torque wrench tight force ဖြစ်ရပါမည်။ သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းလျှော့ချကိရိယာနှင့်စက်မှုကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းစက်သည် drive မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာကြားရှိဆက်စပ်မှုအရှိန်လျှော့ခြင်းနှင့်မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ပါ။ သော့ချက်မှာ part reducer output shaft နှင့် driven shaft concentricity ရှိရန် သေချာစေရမည်။

HOPRIO အဖွဲ့အား ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် မော်တာများထုတ်လုပ်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး 2000 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ Jiangsu ပြည်နယ်၊ Changzhou City တွင် အုပ်စုဌာနချုပ်ရှိသည်။

အမြန်လင့်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

WhatsApp- +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
အီးမေးလ်- sales02@hoprio.com
ပေါင်းထည့်ရန်- အမှတ် ၁၉ Mahang တောင်လမ်း၊ Wujin High-tech ခရိုင်၊ Changzhou City၊ Jiangsu ပြည်နယ်၊ China 213167
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
မူပိုင်ခွင့် © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. All Rights Reserved. ဆိုက်မြေပုံ | ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ