Jak zainstalować maszynę do zwalniania planety?

1, przed instalacją upewnij się, że sterownik silnika i reduktor prędkości są nienaruszone, oraz dokładnie kontroluj maszynę pod kątem zwalniania sterownika silnika i podłącz rozmiar każdej części dopasowujący się do siebie. Oto położenie sterownika silnika, wału wejściowego i rozmiaru i tolerancji rowka wypukłego reduktora itp. Po drugie, odkręć boczny otwór przeciwpyłowy kołnierza reduktora na śrubie, wyreguluj boczne otwory pierścienia zaciskowego systemu PCS w jednej linii z otworami przeciwpyłowymi, włóż śrubę z łbem gniazdowym. Klucz do wału, weź sterownik silnika. Po trzecie, podłącz sterownik silnika i reduktor prędkości. Połączenie musi zapewniać, że koncentryczność wału wyjściowego reduktora i wału wejściowego sterownika silnika jest stała i oba są równoległe do kołnierza zewnętrznego. Na przykład niespójność koncentryczności może prowadzić do uszkodzenia wału sterownika silnika lub zużycia przekładni redukcyjnej. Ponadto podczas montażu zabrania się stosowania uderzeń młotkiem, aby zapobiec uszkodzeniu siły osiowej i promieniowej zbyt dużych łożysk lub przekładni. Należy go zamontować po ponownym dokręceniu śruby. Przed montażem należy oczyścić wał wejściowy sterownika silnika, wypukłe zestawy pozycjonujące i nierdzewny olej przyłącza reduktora za pomocą benzyny lub wody cynkowo-sodowej. Jego zadaniem jest zapewnienie szczelności połączenia i elastyczności działania oraz zapobieganie niepotrzebnemu zużyciu. Przed sterownikiem silnika podłączony jest reduktor prędkości, należy najpierw przykręcić pionowy wpust wału i wymusić sterownik silnika. Aby zapewnić równomierne naprężenie, należy najpierw wkręcić śrubę w dowolnym położeniu ukośnym, ale nie dokręcać, następnie wkręcić montaż dwóch pozostałych śrub w położeniu ukośnym, na koniec dokręcić kolejno cztery śruby mocujące. Na koniec dokręć śrubę śrubową. Wszystkie śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z danymi stałego momentu obrotowego wskazanymi przez moment stały i kontrolny. Właściwy montaż reduktora prędkości i wyposażenia mechanicznego maszyny o opóźnieniu powinowactwa pomiędzy sterownikiem silnika napędowego a prawidłowo zamontowaną maszyną. Kluczem jest zapewnienie koncentryczności wału wyjściowego reduktora i wału napędzanego.