1, пре инсталације, проверите да ли су контролер мотора и редуктор брзине нетакнути, а машина за строгу инспекцију успоравања контролера мотора и повежите сваки део величине се поклапа, ево позиционирања контролера мотора, улазног вратила и величине жлеба конвексног редуктора и толеранције, итд. Друго, одврните прирубницу редуктора бочну рупу за прашину, подесите отвор на страни завртња на ПЦСг систему. рупе за прашину, уметните шраф са утичницом. Кључ вратила, узми контролер мотора. Треће, повежите регулатор мотора и природу редуктора брзине. Повезивање мора да обезбеди да су концентричност излазног вратила редуктора и улазног вратила контролера мотора конзистентна, а два паралелна са спољном прирубницом. Као што је недоследна концентричност, може довести до сломљеног вратила контролера мотора или хабања зупчаника редуктора. Поред тога, приликом уградње забрањено је коришћење ударца чекића, као што је спречавање оштећења аксијалне силе и радијалне силе превеликих лежајева или зупчаника. Мора се инсталирати након што поново затегне вијак затегнутог завртња. Пре уградње, обришите улазну осовину контролера мотора, конвексне гарнитуре за позиционирање и уље на редуктору отпорно на рђу са бензином или цинк натријум водом. Његова сврха је да гарантује непропусност везе и флексибилност рада и спречи непотребно хабање. Испред мотора је контролер повезан са редуктором брзине, прво треба зашрафити вертикалну осовину за кључеве и притиснути регулатор мотора. Да би се обезбедио равномерно напрезање, прво до уградње завртња завртња на произвољну дијагоналну позицију, али не затезати, а затим зашрафити у уградњу друга два дијагонална положаја вијка, на крају затегнути четири монтажна вијка један по један. Коначно, вијак затегнути силу. Сви завртњи морају бити притегнути момент кључем у складу са фиксним подацима о моменту назначеним од стране фиксне и проверите. Одговарајућа машина за уградњу редуктора брзине и механичке опреме која успорава афинитет између контролера погонског мотора и правилно инсталираног. Кључно је да се мора обезбедити концентричност излазног вратила редуктора и погонске осовине.
