Зніміть безщітковий контролер редукторного двигуна, щоб погасити світло, щоб засвітити, не безглуздо, також потрібно звернути увагу на наступні моменти: a. Зовнішню проводку контролера двигуна видаляють спочатку, зверніть увагу на маркування після послаблення гвинта з опорою та відокремлення контролера двигуна від механічної трансмісії. b。 Коли знімаєте вал шківа над контролером двигуна та муфтою, іноді потрібно додати трохи гасу в зазори між контролером двигуна вала шківа, щоб ми могли зробити його мастило на місці, ми видаляємо зручність. c。 Містять деякі підшипники кочення контролера двигуна, нам потрібно зняти кришку підшипника, а потім знову в кріпильний гвинт, щоб послабити торцеву кришку, у торцевій кришці та швах основної оболонки позначки, а потім розвантажити затягнути гвинт у торцеву кришку двигуна контролера, встановленого на торцевій кришці з двома отворами для гвинтів, а потім у верхній торцевій кришці. d。 Коли знімаєте контролер двигуна за допомогою щітки, потрібно мати щітку від щітки, щоб зняти її, щоб перейти до контролера двигуна постійного струму, навіть щіткою зробіть позначку розташування нейтральної лінії e. Коли ми виймаємо ротор, важливо зауважити, що не торкайтеся намотаної обмотки статора, ротор не важкий, ви можете вийти рукою, важче ха-ха, підйомне обладнання слід використовувати, щоб вивішувати, а не штучне, або схильне до нещасних випадків або пошкоджень, у цей час перший буде встановлений на обох кінцях вала ротора для повторного використання дротяного тросу ротора з підйомним обладнанням. Вийміть повільно.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
