کنترل کننده براشلس موتور دنده را بردارید تا نور را خاموش کنید تا نور را خاموش کنید، احمق نباشید، همچنین باید به نکات زیر توجه کنید: الف. سیم کشی خارجی کنترلر موتور ابتدا برداشته می شود، در همان زمان به علامت گذاری، پس از شل شدن پیچ پایی، و جدا کردن کنترل کننده موتور و انتقال مکانیکی توجه کنید. ب هنگام برداشتن شفت قرقره بالای کنترلر موتور و کوپلینگ، گاهی اوقات نیاز به اضافه کردن مقداری نفت سفید در شکاف های بین کنترل کننده موتور شفت قرقره است تا بتوانیم روانکاری نفوذپذیری آن را در محل انجام دهیم، راحتی را حذف می کنیم. ج) حاوی مقداری بلبرینگ غلتشی از کنترل کننده موتور باشید، باید پوشش یاتاقان را برداریم و سپس دوباره در پیچ بست برای باز شدن درپوش انتهایی، در درزهای پوشش انتهایی و پوسته پایه علامت، و سپس خالی کردن پیچ در درب انتهایی موتور کنترلر روی درپوش انتهایی سوراخ دو پیچ قرار می گیرد و سپس درپوش انتهایی بالایی قرار می گیرد. d. هنگام برداشتن کنترل کننده موتور با برس، باید یک برس از برس برای برداشتن داشته باشید، برای رفتن به کنترل کننده موتور dc، حتی برس روی علامت محل خط خنثی e قرار می دهد. هنگامی که روتور را بیرون می آوریم، مهم است که به سیم پیچ استاتور دست نزنید، روتور سنگین نیست، می توانید با دست بیرون بروید، سنگین تر هههه، از تجهیزات بالابر باید برای آویزان استفاده کرد، نه مصنوعی، یا مستعد تصادف یا آسیب، در این زمان از اول در هر دو سر شافت روتور تنظیم می شود تا تجهیزات روتور با استفاده مجدد از سیم بالابر استفاده شود. به آرامی بیرون بیاورید.
