Հեռացրեք փոխանցումային շարժիչի խոզանակային վերահսկիչը `լույսը լույս տեսնելու համար, մի հիմարություն մի անեք, նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերին. Ա. Ավտոմոբիլային վերահսկիչ արտաքին լարերը առաջին հերթին հանվել է, միեւնույն ժամանակ ուշադրություն դարձրեք նշմանը, ոտքի պտուտակով թուլացումից հետո եւ շարժիչային հսկիչ եւ մեխանիկական փոխանցում բաժանելը: բ. Խոզանակի շապիկից վերեւից վերելիս եւ միացումից հետո երբեմն պետք է ավելացնել մի քանի կերոսին, գորշ լիսեռ շարժիչի միջեւ եղած բացերի մեջ, որպեսզի մենք կարողանանք տեղակայել դրա թափանցելիությունը: գ. Պարունակում է շարժիչային հսկիչի որոշ շարժակազմեր, մենք պետք է հեռացնենք կրող ծածկը, իսկ հետո կրկին ամրացվող պտուտակով `վերջնական ծածկը եւ հիմնական ծածկույթի ծածկը տեղադրված է երկու պտուտակային ծածկույթի վրա, իսկ հետո` վերեւի ծածկը: դ. Ավտոմոբիլային խոզանակով հեռացնելիս խոզանակից խոզանակ պետք է հեռացնել, որպեսզի հեռացվի DC շարժիչային կարգավորիչ, նույնիսկ խոզանակը կդառնա չեզոք գծի գտնվելու վայրը: Երբ մենք հանենք ռոտորը, կարեւոր է նշել, որ վերքի ստատորի ոլորունը մի հպեք, ռոտորը ծանր չէ, որ առաջին հերթին ռոտորային լիսեռի վերամշակումը պետք է օգտագործվի ռոտորային լիսեռի վրա: Դանդաղ դուրս եկեք:
