Controlador de velocidad del motor sin escobillas y desmontaje de la diferencia.
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Controlador de velocidad del motor sin escobillas y desmontaje de la diferencia.

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-08-15 Origen: Sitio

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Retire el controlador sin escobillas del motor de engranajes para apagar la luz y encenderla, no sea imprudente, también debe prestar atención a los siguientes puntos: a. Primero se retira el cableado externo del controlador del motor; al mismo tiempo, preste atención a la marca, después de aflojar el tornillo de pie y separar el controlador del motor y la transmisión mecánica. b. Al retirar el eje de la polea sobre el controlador del motor y el acoplamiento, a veces es necesario agregar algo de queroseno en los espacios entre el controlador del motor del eje de la polea, para que podamos lubricar su permeabilidad en su lugar, eliminamos la conveniencia. c. Contiene algunos rodamientos del controlador del motor, debemos quitar la cubierta del cojinete y luego nuevamente en el tornillo de fijación para aflojar la cubierta del extremo, en la cubierta del extremo y en las costuras de la carcasa de la base, y luego, sin cargar, apriete el tornillo en la cubierta del extremo del motor del controlador que se coloca en la cubierta del extremo de los dos orificios para tornillos y luego en la cubierta del extremo superior. d. Al retirar el controlador del motor con un cepillo, debe tener un cepillo del cepillo para retirarlo, para ir al controlador del motor de CC, incluso el cepillo marcará la ubicación de la línea neutra e. Cuando sacamos el rotor, es importante tener en cuenta que no toque el devanado del estator, el rotor no es pesado, puede salir con la mano, más pesado jaja, el equipo de elevación debe usarse para colgar, no artificial, o propenso a accidentes o daños, en este momento se colocará el primero en ambos extremos del eje del rotor para reutilizar el cable del rotor con el equipo de elevación. Sacar lentamente.







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