Жарық алу үшін шамды өшіру үшін редуктор қозғалтқышының қылшықсыз контроллерін алып тастаңыз, ақымақтық жасамаңыз, сонымен қатар келесі тармақтарға назар аудару керек: a. Мотор контроллерінің сыртқы сымдары алдымен жойылады, сонымен бірге таңбалауға назар аударыңыз, аяқтың бұрандасын босатқаннан кейін және қозғалтқыш контроллері мен механикалық беріліс қорабын бөліңіз. b。 Қозғалтқыш реттегіші мен муфтаның үстіндегі шкив білігін алып тастағанда, кейде шығыр білігінің қозғалтқыш контроллері арасындағы саңылауларға біраз керосин қосу керек, осылайша оның өткізгіштігін майлау орнында жасай аламыз, біз ыңғайлылықты алып тастаймыз. c。 Қозғалтқыш контроллерінің кейбір домалау мойынтіректері бар, біз мойынтірек қақпағын алып тастауымыз керек, содан кейін соңғы қақпақты босату үшін бекіткіш бұрандада, соңғы қақпақ пен негізгі қабықша таңбаның тігістерінде, содан кейін жүктелмеген бұранданы қозғалтқыштың соңғы қақпағына қатайтыңыз, контроллердің екі бұрандалы тесігінің соңғы қақпағына орнатылады, содан кейін жоғарғы қақпақ. d。 Қозғалтқыш контроллерін щеткамен алып тастағанда, щеткадан алып тастау үшін щетка болуы керек, тұрақты ток қозғалтқышының контроллеріне өту үшін, тіпті бейтарап сызықтың орналасқан жерін белгілеу үшін щетка жасайды e. Роторды шығарған кезде, айта кету керек, статор орамасының жарасына қол тигізбеу керек, ротор ауыр емес, қолмен шығуға болады, ауырырақ хаха, көтеру жабдығын ілу үшін пайдалану керек, жасанды емес немесе апатқа ұшырауы немесе зақымдалуы мүмкін, бұл кезде бірінші рет ротор білігінің екі ұшында ротордың сымымен көтергіш жабдыққа орнатылады. Баяу шығарыңыз.
