Scoateți controlerul fără perii al motorului de angrenaj pentru a stinge lumina pentru a lua lumină, nu vă prostie, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte: a. Cablajul extern al controlerului motorului a fost îndepărtat mai întâi, în același timp, acordați atenție marcajului, după slăbirea șurubului de picior și separând controlerul motorului și transmisia mecanică. b。 Când scoateți arborele scripetelui de deasupra controlerului motorului și cuplajului, uneori trebuie să adăugați niște kerosen în golurile dintre controlerul motorului arborelui scripetelui, astfel încât să putem face lubrifierea permeabilității acestuia în loc, eliminam confortul. c。 Conțin câțiva rulmenți ai controlerului motorului, trebuie să scoatem capacul rulmentului și apoi din nou în șurubul de fixare pentru a slăbi capacul de capăt, în capacul de capăt și cusăturile carcasei de bază ale mărcii, apoi strângeți șurubul descărcat în capacul de capăt al motorului al controlerului este fixat pe capacul de capăt al două orificii de șurub, apoi capacul de capăt superior. d。 Când scoateți controlerul motorului cu o perie, ar trebui să aveți o perie de pe perie pentru a îndepărta, pentru a merge la controlerul motorului de curent continuu, chiar și peria va face marcajul locației liniei neutre e. Când scoatem rotorul, este important să rețineți că nu atingeți înfășurarea statorului, rotorul nu este greu, puteți ieși cu mâna, mai greu haha, echipamentele de ridicare ar trebui să fie folosite pentru a sta, nu artificiale, sau predispuse la accidente sau deteriorări, în acest moment, primul va fi setat la ambele capete ale arborelui rotorului pentru a reutiliza echipamentul de ridicare a rotorului cu cablu. Scoateți încet.
