Ta bort växelmotorns borstlösa kontroller för att släcka ljuset för att ta ljus, var inte dumdristig, måste också vara uppmärksam på följande punkter: a. Motorstyrenhetens externa ledningar togs bort först, samtidigt var uppmärksam på markeringen, efter att fotskruven lossnat och separerar motorstyrningen och den mekaniska transmissionen. b。 När du tar bort remskivans axel ovanför motorstyrenheten och kopplingen, ibland behöver lägga till lite fotogen i mellanrummen mellan remskivans motorstyrenhet, så att vi kan göra dess permeabilitetssmörjning på plats, tar vi bort bekvämligheten. c。 Innehåller några rullager av motorstyrenhet, måste vi ta bort lagerkåpan, och sedan igen i fästskruven för att lossa ändlocket, i ändlocket och basskalets sömmar av märket, och sedan lossade dra åt skruven i motorändkåpan på regulatorn är inställd på ändlocket av två skruvhål, och sedan toppändlocket. d。 När du tar bort motorstyrningen med en borste, bör du ha en borste från borsten för att ta bort, för att gå till DC-motorstyrningen, kommer även borste göra på markera platsen för den neutrala linjen e. När vi tar ut rotorn är det viktigt att notera att inte rör vid lindad statorlindning, rotorn är inte tung, du kan gå ut med handen, tyngre haha, lyftutrustning ska användas för att hänga ut, inte konstgjord, eller benägen för olyckor eller skador på, vid denna tidpunkt av den första kommer att ställas in på båda ändarna av rotoraxeln för att återanvända rotorwiren. Ta ut långsamt.
