Eemaldage käigumootori harjadeta kontroller, et valgust välja panna, ärge lollitavalt, peate ka järgmistele punktidele tähelepanu pöörama: a. Mootorikontrolleri väline juhtmestik eemaldas kõigepealt, pöörates samal ajal tähelepanu märgistusele, pärast jala kruvi lõtvumist ning eraldades mootori kontrolleri ja mehaanilise käigukasti. B。 Kui rihmaratta võlli mootorikontrolleri ja haakeseadise kohal eemaldatakse, peate mõnikord lisama rihmaratta mootori kontrolleri vahelistesse lünkadesse petrooleumi, et saaksime selle läbilaskvuse määrded paigas teha, eemaldame mugavuse. C。 sisaldab mõnda mootori kontrolleri veeremislaagrit, peame laagri kate eemaldama ja seejärel uuesti kinnituskruvi, et lõdvendada otsakatte, otsakatte ja põhikoore õmblustes ning seejärel laadimata pingutus kruvi kontrolleri mootori otsakattesse kahe kruviaugu otsa kattesse ja seejärel ülemine otsakatte. D。 Mootori kontrolleri pintsliga eemaldamisel peaks eemaldamiseks pintslil olema pintslilt, et minna alalisvoolu mootorikontrollerile, isegi pintsel teha neutraalse joone e asukoht. Rootori väljavõtmisel on oluline märkida, et mitte puudutada haava staatori mähist, rootor ei ole raske, võite käega välja minna, raskema haha, tõsteseadmeid tuleks kasutada, mitte kunstlikud või kalduvad õnnetused või kahjustused, sel ajal sel ajal asetatakse rootori mõlemasse otsa ROOPE -i ROOPE -desse. Võtke aeglaselt välja.
