ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូល្បឿនលឿននិងការរុះរើខុសគ្នានៃភាពខុសគ្នា

យកឧបករណ៍បញ្ជាជូតដោយដុសខាត់ Mot គ្រឿងម៉ាស៊ីនចេញដើម្បីដាក់ភ្លើងឱ្យយកពន្លឺចេញកុំធ្វើឱ្យល្ងីល្ងើក៏ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចដូចខាងក្រោមដែរ: ក។ ខ្សែភ្លើងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូខាងក្រៅត្រូវបានដកចេញជាមុនក្នុងពេលតែមួយយកចិត្តទុកដាក់លើការសម្គាល់បន្ទាប់ពីការបង្ហាញស្នាមជើងនិងបំបែកឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនិងការបញ្ជូនមេកានិច។ ខ។ នៅពេលដោះផ្លាកផ្លូវនៅខាងលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូនិងគូស្វូបាយពេលខ្លះត្រូវការបន្ថែមប្រេងកាបមួយចំនួននៅក្នុងចន្លោះប្រហោងរវាងរ៉ូមនៅចន្លោះអណ្តាតភ្លើងដូច្នេះយើងអាចធ្វើឱ្យរំអិលដែលអាចជំនួសបានយើងនឹងដកភាពងាយស្រួល។ គ។ មានទ្រនាប់រំកិលរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូខ្លះយើងត្រូវដកគម្របខ្លាឃ្មុំចេញហើយបន្ទាប់មកម្តងទៀតនៅក្នុងវីសភ្ជាប់ទៅនឹងគម្របចុងបញ្ចប់និងថ្នេរជាប់នឹងគម្របម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់នៅលើគម្របវីសពីរហើយបន្ទាប់មកគម្របចុងខាងលើ។ ឃ។ នៅពេលដោះឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រចេញដោយប្រើជក់គួរតែមានដុសធ្មេញពីជក់ដើម្បីយកទៅរកអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីថែមទាំងដុសធ្វើនៅលើទីតាំងនៃខ្សែអព្យាក្រឹតប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលយើងដកយក rotor វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាកុំប៉ះការធ្វើឱ្យស្ទះស្នាមរបួស, អ្នកអាចចេញទៅដោយដៃ, មិនគួរឱ្យសិប្បកម្មចេញ, នៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែរខ្សែភ្លើងដែលមានឧបករណ៍លើក, rotor ជាមួយនឹងឧបករណ៍លើក។ យកចេញយឺត ៗ ។