ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រល្បឿនគ្មានជក់ និងការរុះរើនៃភាពខុសគ្នា

ដោះ​ឧបករណ៍​បញ្ជា​គ្មាន​ច្រាស​របស់​ម៉ូទ័រ​ចេញ​ដើម្បី​ពន្លត់​ភ្លើង​ឱ្យ​ភ្លឺ​កុំ​ល្ងង់​ក៏​ត្រូវ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​លើ​ចំណុច​ដូច​ខាង​ក្រោម៖ ក. ខ្សែភ្លើងខាងក្រៅរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រត្រូវបានដកចេញជាដំបូង ក្នុងពេលជាមួយគ្នាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការសម្គាល់ បន្ទាប់ពីការបន្ធូរវីសជើង និងការបំបែកឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ និងការបញ្ជូនមេកានិច។ ខ។ នៅពេលដករ៉កពីលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ជួនកាលត្រូវបន្ថែមប្រេងកាតមួយចំនួននៅក្នុងចន្លោះរវាងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអ័ក្សរ៉ក ដូច្នេះយើងអាចបង្កើតការបញ្ចេញទឹករំអិលដែលអាចជ្រាបចូលរបស់វាបាន យើងដកភាពងាយស្រួលចេញ។ c. មានផ្ទុកនូវឧបករណ៍រំកិលរំកិលមួយចំនួនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ យើងត្រូវដកគម្របទ្រនាប់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកម្តងទៀតនៅក្នុងវីសតោងដើម្បីបន្ធូរគម្របចុង គម្របចុង និងសំបកមូលដ្ឋាននៃថ្នេរ ហើយបន្ទាប់មកដោះវីសរឹតបន្តឹងចូលទៅក្នុងគម្របចុងម៉ូទ័ររបស់ឧបករណ៍បញ្ជា ត្រូវបានដាក់នៅលើគម្របចុងនៃរន្ធវីសពីរ ហើយបន្ទាប់មកគម្របចុងខាងលើ។ ឃ. នៅពេលដកឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រចេញដោយប្រើជក់ គួរតែមានជក់ពីជក់ដើម្បីដកចេញ ដើម្បីចូលទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ឌីស៊ី សូម្បីតែជក់នឹងសម្គាល់ទីតាំងនៃបន្ទាត់អព្យាក្រឹត e. ពេលយើងដក rotor ចេញ គួរតែចំណាំថា កុំប៉ះរបួស stator winding rotor មិនធ្ងន់ទេ អាចចេញទៅក្រៅដោយដៃបាន ធ្ងន់ជាង ហាហា ឧបករណ៍លើកគួរតែប្រើសម្រាប់ព្យួរចេញ មិនមែនសិប្បនិម្មិត ឬងាយនឹងគ្រោះថ្នាក់ ឬខូចខាតទេ នៅពេលនេះ ទីមួយនឹងដាក់នៅលើចុងទាំងពីរនៃ rotor shaft ដល់ការលើកខ្សែរ។ យកចេញយឺត ៗ ។