Уклоните управљач без зупчаника да бисте га уклонили светло да бисте узели светло, не будало, такође морате обратити пажњу на следеће тачке: а. Спољно ожичење мотора је прво уклоњено, истовремено обратите пажњу на ознаку, након што се затезање ножних вијака и одвајање моторног контролера и механички пренос. б. Када уклањате осовину ременице изнад контролера мотора и спојнице, понекад је потребно додавање неког керозина у празнине између регулатора мотора ременице, тако да можемо да подмазивање немогућности омогућавамо на месту, уклонимо практичност. ц. садрже неке котрљаве лежајеве моторног контролера, морамо да уклонимо поклопац лежаја, а затим поново у причвршћивању за отпуштање крајњег поклопца, у крајњем поклопцу на бази и базним шавовима траке, а затим је постављен на крајњи поклопац мотора, а затим је постављен на крајњи поклопац вијака. д. Када уклањате контролер мотора четком, требало би да има четкицу за уклањање четкица да бисте уклонили, идите на ДЦ контролер мотора, чак ће четкати да ће четкати на ознаку локације неутралне линије е. Када извадимо ротор, важно је напоменути да не додирујете ране намотају, ротор није напоље, можете да се излазите са руком, теже ХАХА, опрема за дизање, а не вештачку или склону, у то време ротора ротора, а не да се постављају опрему за ротоне. Извади полако.