Сьогодні невеликий макіяж - це запровадити дизайн апаратного забезпечення системи управління безчесними знаннями двигуна постійного струму, зацікавлені та бачити його разом. Дизайн обладнання, що включає основну схему та керування безчестям двигуна постійного струму (BLDCM), основна схема складається з джерела живлення постійного струму, повного мостового ланцюга MOSFET та контролера двигуна онтології. Ліжок управління з чіпом DSP TMS320LF2407A як серцевиною, з струмом та швидкістю внутрішнього кільця, розташуванням для зовнішнього кільця, ланцюгом електроживлення та ланцюгом інтерфейсу та ланцюгом захисту. Ця система приймає шлях системи управління ШІМ для безщільного двигуна постійного струму. Його принцип роботи: потужність змінного струму через ізольований трансформатор, регулятор напруги випрямляча, випрямляч регулятора напруги та фільтрує в інвертор як джерело живлення постійного струму; Система фотоелектричного кодера як датчик положення для виявлення положення ротора двигуна, щоб визначити послідовність фази інвертора. Система приймає трифазу, підключену до Y, за допомогою двох режимів провідності. Кожен мить має 2 провідність потужної трубки, кожен цикл (кут 1660 °), що повертає час, щоразу, коли обертає потужну трубку, кожен кут провідності потужності 120 ° електроенергії. Сама мінімальна система DSP або зовнішній EPROM (блок або EEPROM), оперативна пам’ять, модуль годинника PLL, схема скидання, схема декодування тощо. Скорочення ланцюга: Електричне автоматичне скидання, ручне скидання та + 3. 3 В живлення Напруга Напруга Наптажна Захист Захист Скидання. Перетворення живлення: Завдяки напрузі живлення MS320LF2407 дорівнює 3. 3 В, потрібно перетворити на джерело живлення від 3 до 5 В. 3 В до джерела живлення процесора, вихідний струм до 1 A TPS76833QPW як 5 В до 3. Основна схема в регульованому постійному джерелі живлення, повна ланцюг мосту, що складається з шести трубки поля MOSFET. T1, T3, T5 Три конструкція MOSFET на мосту на мосту, рівень воріт G плюс негативна напруга при провідності. T2, T4 і T6 Три N-канальний MOSFET під мостом, рівень воріт G плюс позитивна напруга при провідності; Шість зворотних зв'язків D1D6, використовуючи ланцюг Snubber з низькими втратами, невеликі втрати комутатора, надійну роботу. Безтовбовий контролер двигуна постійного струму трифазної обмотки в будь-який час в роботі єдиної двофазної провідності, і для того ж струму, тому в основному ланцюзі через резистор зворотного зв'язку замість звичайного датчика струму значення напруги UF обчислювало для отримання непрямого вимірювання струму лінії. РФ може завершити виявлення струму, обмеження струму та функцію захисту від надмірного потоку. Напруга UF через фільтр, ампліфікація, модуль АЦП після відрізання в TMS320LF2407 як значення поточного зворотного зв'язку; Один також після фільтрації збільшіть компаратор напруги, системні налаштування поточного значення як опорний напруга порівняно напруги, вихідний комплект напруги в штифт PDPINTA LF2407A, колись більше, ніж встановлене значення, струм арматури, низький рівень PDPINTA PIN -коду, DSP Internal Latoring, всі перераховані, всі PWM у високому стані; Сигнал переривання одночасно повідомляє, що DSP є незвичним, а в обробнику переривання - судження про несправності. , велике спасибі за читання, чи ви повністю розумієте вищезазначений вміст, якщо не розумієте питань, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Невеликий макіяж: цукерки
