தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டின் திசை

கடந்த 20 ஆண்டுகால தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிப் போக்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரைப் படிப்பதன் மூலம் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல், தொழில்நுட்பத்தில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரையும் மேம்படுத்த ஒரு பெரிய அறையையும் கண்டறிந்தது. இந்த பிரச்சனையில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டெக்னாலஜி ப்ரோமோஷன் திசை ஆராய்ச்சியில், இந்த சிக்கலை ஆராய்வதற்கு மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் மெட்டீரியல் டெக்னாலஜியை நாங்கள் தடுக்கவில்லை. முதலாவதாக, இந்த கட்டுரை எஃகு இயக்கத்தின் தடிமன் கொண்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி பற்றி விவாதிக்கிறது. ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கு, மெல்லிய அடுக்கு மின்சார காந்த எஃகு சூப்பர்போசிஷன் மூலம் உருவாகிறது, அசென்ஷன் ஸ்டீல்ஸ்கின் அடுக்கு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் மோட்டார் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தியைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகிறது. தற்போது, ​​ஸ்டீல்ஸ்கின் உற்பத்தி தொழில் முக்கிய தொழில்நுட்ப சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். டை காஸ்டிங்கின் ஸ்பிரிங்பேக்கைக் கட்டுப்படுத்துவதும், தாள் எஃகு பொருளின் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதும் முக்கிய சிரமம். தற்போதைய சூழ்நிலையில் இருந்து, ரோட்டரி ஃபோர்ஜிங் செயலாக்க நுட்பம் அதன் செலவு மற்றும் உற்பத்தி திறன் நன்மைகள் காரணமாக தொழில்துறையின் முக்கிய நீரோட்டமாக மாறும். இரண்டாவதாக, முறுக்கு அடர்த்தி அடிப்படையில், பொதுவாக, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு அளவு ஒரு தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி சக்தி காரணி அளவு தீர்மானிக்க வேண்டும். முறுக்கு தீர்மானிக்க முக்கியமாக செப்பு கம்பி குறைந்த இடத்தில் இயக்கம் சுற்றி மடியில் முடியும். தற்போது பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர மற்றும் மின்னணு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு சாதனத்தில் செருகப்பட்டுள்ளது, ஸ்டேட்டர் செயலாக்கத்தின் காரணமாக அதிக சக்திக்கு ஏற்றது, மேலும் படிப்படியாக தொழில்துறை தரமான உற்பத்தியின் போக்காக மாறியுள்ளது. சுருள் வகைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், முக்கியமாக சதுரம் மற்றும் சுற்று இரண்டையும் உள்ளடக்கியது, தற்போதைய பிரதான உற்பத்தியாளர்கள் அதிக இடப்பயன்பாடு காரணமாக சுற்று, சதுர தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் யஸ்காவா மோட்டார் கன்ட்ரோலர் போன்ற மின்னணு சுருள் முறுக்கு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது, இதன் நோக்கம் கட்டுப்பாட்டையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துவதாகும். இறுதியாக, குளிரூட்டும் முறைமையின் அடிப்படையில், மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை சுட்டிக்காட்டுகிறது. மோட்டார் கன்ட்ரோலர், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் வெப்பநிலை உயர்வு காரணமாக, காந்த சக்தியின் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் குறையும், எனவே அதிக சக்தி கொண்ட பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் செயல்பாட்டிற்கான குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானது. தொழில்நுட்ப பரிணாம வளர்ச்சியின் போக்கிலிருந்து பாருங்கள், குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய நீரோட்டமானது காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட, வளர்ச்சியிலிருந்து எண்ணெய் குளிரூட்டும் நிலைக்கு சென்றது. அதன் முக்கிய தொழில்நுட்ப வழிமுறையானது குளிர் அறையில் உள்ள தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஆகும், இது குளிரூட்டும் நோக்கத்தை அடைகிறது. வல்லுநர்கள் எண்ணெய் உராய்வு மூலம் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் செயல்திறனைக் குறைக்கும் என்று கூறினாலும், ஆனால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பல்வேறு அம்சங்கள் சூழ்நிலையில், எண்ணெய் குளிரூட்டல் மிகவும் பயனுள்ள குளிரூட்டும் முறையின் தற்போதைய தொழில்நுட்ப நிலைமைகள். சுருள் முறுக்கு தொழில்நுட்பத்தின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வடிவமைப்பில் எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் மெக்கானிக்கல் ஏற்கனவே மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தது, மேலும் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இன்சுலேஷன் சிஸ்டம் துறையில் சிறந்த முன்னேற்றம். இயந்திர மற்றும் மின்சார உணர்திறன் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி உற்பத்தி மற்றும் வெப்ப மற்றும் இயந்திர சிக்கல்களின் கட்டமைப்பு போன்ற பல சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட வேண்டும். எதிர்காலத்தில், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் உள்ள மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் தொழில்நுட்பம், சிக்கல்களை ஆராய்வதற்கான திசையை மேம்படுத்துகிறது, அதே துறையில் பொதுவான முயற்சிகளுடன் தொழில்நுட்பக் குழுவுடன் இணைந்து செயல்படும். இயந்திர மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள் கோ. , LTD in brushless dc motor controller ஆனது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கான புதுமையான தொழில்நுட்பம், தயாரிப்பு மேம்பாடுகளை மேம்படுத்துதல், இலக்குகளை அடைவதற்காக 'உயர் தரம்' மூலம் தொழில்துறை அளவிலான வளர்ச்சியை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் முதலீட்டை மேம்படுத்தியது.