Elektromechaniczne poprzez badanie bezszczotkowego kontrolera silnika DC w ciągu ostatnich 20 lat trendu rozwoju technologii stwierdził, że bezszczotkowy sterownik silnika DC w technologii i duży pomieszczenie do poprawy. W badaniach technologii kontrolera silnika DC Badania Kierunek promocji tego problemu nie zapobiegamy technologii materiałowej kontrolera silnika w celu zbadania tego problemu. Przede wszystkim w tym artykule omawia bezszczotkowy kontroler silnika o grubości ruchu stalowego. W przypadku stojana i wirnika, który powstaje w wyniku superpozycji cienkiej warstwy elektrycznej stali magnetycznej, warstwa stelowa w Wniebowstąpieniu może zwiększyć wydajność sterownika silnika, ale jest również pomocna w kontrolowaniu kontrolera temperatury silnika. Obecnie produkcja Steelskin jest jednym z głównych trudności technicznych. Główną trudnością jest kontrolowanie sprężyny odlewu i utrzymanie konsystencji materiału stalowego. Z punktu widzenia obecnej sytuacji technika przetwarzania rotacyjnego ze względu na jej koszty i korzyści wydajności produkcji stanie się głównym nurtem przemysłu. Po drugie, pod względem gęstości uzwojenia, ogólnie ilość uzwojenia stojana jest ustalenie wielkości bezszczotkowego współczynnika zasilania silnika DC. Aby ustalić uzwojenie, znajdują się głównie w ograniczonej przestrzeni drutu miedzianego, które można wybiegać wokół ruchu. Obecnie do urządzenia wprowadza się zastosowanie zastosowanej technologii mechanicznej i elektronicznej, ponieważ przetwarzanie stojana jest odpowiednie dla dużej energii i stopniowo staje się trendem standardowej produkcji branżowej. Bezszczotkowy sterownik silnika DC stosowany do typu cewki, głównie obejmuje kwadratowe i okrągłe drugie, obecni producenci głównego nurtu używają okrągłej, kwadratowej technologii z powodu wyższego wykorzystania przestrzeni, ale stopniowo zastępuje się w kierunku branży, na przykład kontroler silnika Yaskawa, który zaczął rozwijać technologię elektronicznego uzwojenia cewki, celem jest poprawa kontroli i wydajności. Wreszcie, pod względem układu chłodzenia, wskazuje kontroler silnika i falownika. Kontroler silnika, częściowo ze względu na wzrost temperatury bezszczotkowego sterownika silnika DC, silnik siły magnetycznej zmniejszy się, więc bardzo ważna jest wydajność układu chłodzenia do działania kontrolera silnika bezszczotkowego. Spójrz z trendu ewolucji technologii, główny nurt technologii chłodzenia przeszedł od chłodzonego powietrzem, chłodzonym wodą, rozwojem do etapu chłodzenia oleju. Jego głównym technicznym środkiem jest bezszczotkowy kontroler silnika w zimnej komorze do oleju, aby osiągnąć cel chłodzenia. Chociaż eksperci twierdzą, że tarcie oleju zmniejszy wydajność bezszczotkowego kontrolera silnika, ale zintegrowała różne aspekty, chłodzenie oleju jest nadal obecnymi warunkami technicznymi w najbardziej skutecznym trybie chłodzenia. Elektryczny i mechaniczny w bezszczotkowym konstrukcji sterownika silnika DC technologii uzwojenia cewki już dość dojrzały, również doskonały przełom w dziedzinie systemu izolacji kontrolera silnika. Mechaniczne i elektryczne realizację kontrolera silnika i istnieje wiele problemów, takich jak struktura problemów termicznych i mechanicznych. W przyszłości technologia mechaniczna i elektryczna w bezszczotkowym kontrolerze silnika DC poprawiają kierunek eksploracji problemów, będzie współpracować z zespołem technicznym z powszechnymi wysiłkami w tej samej branży. Sprzęt mechaniczny i elektryczny co. , Ltd w bezszczotkowym kontrolerze motorycznym DC nadal zwiększał inwestycje w badania i rozwój, innowacyjny technologia promocji technologii, w celu promowania modernizacji produktów, zwiększania rozwoju skali branżowej według „wysokiej jakości” jako dążenia do celów
