elektromekaniska genom att studera den borstlösa DC-motorstyrningen under de senaste 20 åren av teknikutvecklingstrend, fann den borstlösa DC-motorstyrningen i teknik och ett stort utrymme att förbättra. I borstlös DC-motorstyrning teknik främjande riktning forskning om detta problem, hindrar vi inte från material teknik för motorstyrning att utforska denna fråga. Först och främst diskuterar denna uppsats borstlös motorstyrenhet med tjockleken på stålrörelsen. För stator och rotor, som bildas genom överlagring av tunt skikt elektriskt magnetiskt stål, kan uppstigningsstålskinnsskikt öka motorstyrenhetens effektivitet, men är också till hjälp för att kontrollera motortemperaturregulatorn. För närvarande är tillverkning av stålskinn industrin en av de största tekniska svårigheterna. Den största svårigheten är att kontrollera återfjädringen av pressgjutning och bibehålla konsistensen hos stålplåtsmaterialet. Från punkten av den nuvarande situationen kommer roterande smidesbearbetningsteknik på grund av dess kostnads- och produktionseffektivitetsfördelar att bli huvudfåran av industrin att ge plats. För det andra, i termer av lindningstäthet, i allmänhet, är mängden stator som lindas in för att bestämma storleken på en borstlös likströmsmotorstyrenhets effektfaktor. För att bestämma lindning är huvudsakligen inom det begränsade utrymmet av koppartråd kan varv runt rörelsen. För närvarande är användningen av använd mekanisk och elektronisk teknik införd i enheten, på grund av statorbehandlingen är lämplig för hög effekt, och har gradvis blivit trenden för industristandardproduktionen. Borstlös likströmsmotorstyrning som används för att spole typ, inkluderar huvudsakligen den kvadratiska och runda två, de nuvarande vanliga tillverkarna använder rund, fyrkantig teknik på grund av ett högre utrymmesutnyttjande, men ersätts gradvis runt i branschens riktning, såsom yaskawa motorstyrenhet har börjat utveckla tekniken för elektronisk spolelindning, syftet är att förbättra kontroll och effektivitet. Slutligen, när det gäller kylsystemet, pekar motorstyrningen och växelriktaren. Motorstyrningen, delvis på grund av temperaturökningen hos borstlös likströmsmotorstyrenhet, kommer motorstyrningen av magnetisk kraft att minska, så effektiviteten hos kylsystemet för högeffekts borstlös motorstyrning är mycket viktig. Titta från trenden med den tekniska utvecklingen, huvudströmmen av kylteknik hade gått från luftkyld, vattenkyld utveckling till oljekylningsstadiet. Dess huvudsakliga tekniska medel är den borstlösa motorstyrningen i den kalla kammaren in i oljan för att nå syftet med kylning. Även om experter säger med oljefriktion kommer att minska effektiviteten hos den borstlösa motorstyrningen, men integrerade olika aspekter situation, är oljekylning fortfarande den nuvarande tekniska villkoren för det mest effektiva kylläget. Elektrisk och mekanisk i borstlös likströmsmotorstyrenhet design av spollindningstekniken redan ganska mogen, också stort genombrott inom området för motorstyrningsisoleringssystem. Mekanisk och elektrisk realiserar tillverkning av motorstyrenheter och det finns många problem som måste lösas, såsom strukturen av de termiska och mekaniska problemen. I framtiden, mekanisk och elektrisk teknik i borstlös DC-motorstyrning förbättra riktning för att utforska problem, kommer att arbeta med tekniska team med gemensamma ansträngningar i samma bransch. Mekanisk och elektrisk utrustning co. , LTD i borstlös likströmsmotorstyrning fortsatte att öka investeringarna i forskning och utveckling, teknikfrämjande riktning innovativ teknik, för att främja produktuppgraderingar, driva utveckling i industriskala med 'hög kvalitet' som strävan efter mål
