elektromechanikus tanulmányozva a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlőt az elmúlt 20 év technológiai fejlődési trendjében, megtalálta a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlőt a technológiában, és nagy teret kell fejleszteni. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő technológia népszerűsítésével kapcsolatos kutatások során nem akadályozzuk meg a motorvezérlő anyagtechnológiáját a probléma feltárásában. Először is, ez a cikk a kefe nélküli motorvezérlőt tárgyalja az acélszerkezet vastagságával. Az állórész és a forgórész esetében, amelyet vékony réteg elektromos mágneses acél egymásra helyezésével alakítanak ki, a felszálló acélhéjréteg növelheti a motorvezérlő hatékonyságát, de hasznos a motor hőmérséklet-szabályozójának szabályozásában is. Jelenleg az acélbőr gyártása jelenti az ipar egyik fő technikai nehézségét. A fő nehézség a fröccsöntés visszaugrásának szabályozása és az acéllemez anyag konzisztenciájának megőrzése. A jelenlegi helyzet szempontjából a forgókovácsolási feldolgozási technika költség- és termelési hatékonysági előnyei miatt az ipar fősodrává válik. Másodszor, ami a tekercssűrűséget illeti, általában az állórész-tekercselés mennyisége határozza meg a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő teljesítménytényezőjének méretét. A tekercselés meghatározásához főként a rézhuzal korlátozott helyén belül kell körbejárni a mozgást. Jelenleg a használt mechanikai és elektronikai technológia alkalmazása kerül beépítésre a készülékbe, az állórész feldolgozása miatt nagy teljesítményre alkalmas, és fokozatosan az ipari szabványgyártás trendjévé vált. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő tekercstípushoz használt, főként a négyzetes és a kerek kettős, a jelenlegi főbb gyártók a nagyobb helykihasználás miatt kerek, négyzetes technológiát alkalmaznak, de fokozatosan lecserélik az iparág irányába, például a yaskawa motorvezérlő elkezdte fejleszteni az elektronikus tekercselés technológiáját, célja a vezérlés és a hatékonyság javítása. Végül a hűtőrendszer szempontjából a motorvezérlőt és az invertert kell kiemelni. A motorvezérlő, részben a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő hőmérséklet-emelkedése miatt, a mágneses erő motorvezérlője csökken, így a hűtőrendszer hatékonysága a nagy teljesítményű kefe nélküli motorvezérlő működéséhez nagyon fontos. A technológiai fejlődés trendje alapján a hűtési technológia fő áramlata a léghűtéses, vízhűtéses fejlesztéstől az olajhűtési szakaszig terjedt. Fő technikai eszköze a kefe nélküli motorvezérlő a hidegkamrában az olajba, hogy elérje a hűtés célját. Bár a szakértők szerint az olajsúrlódás csökkenti a kefe nélküli motorvezérlő hatékonyságát, de integrált különböző szempontokat a helyzet, az olajhűtés továbbra is a leghatékonyabb hűtési mód jelenlegi műszaki feltételei. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő elektromos és mechanikus kialakítása a tekercselési technológia már meglehetősen kiforrott, szintén nagy áttörés a motorvezérlő szigetelőrendszerek területén. A mechanikus és elektromos motorvezérlők gyártása során számos probléma megoldásra szorul, mint például a termikus és mechanikai problémák felépítése. A jövőben a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő mechanikai és elektromos technológiája javítja a problémák feltárásának irányát, és a műszaki csapattal közös erőfeszítéseket tesz majd ugyanabban az iparágban. Gépészeti és elektromos berendezések co. , LTD a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlőben továbbra is növelte a kutatásba és fejlesztésbe való befektetést, a technológiai promóciós irányt az innovatív technológia, a termékfrissítések előmozdítása, az ipari léptékű fejlesztések „kiváló minőséggel” való ösztönzése a célok elérése érdekében.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
