Stepper Motor drejton zhvillimin e teknologjisë, nga të tjerët origjinal të huaj të huaj në të gjitha llojet e teknologjisë së brendshme, ju mund të shihni përparimin e teknologjisë së brendshme, gjithashtu mund të shihet në të njëjtën kohë, çdo risi e re e teknologjisë sjell disa teknika për të udhëhequr revolucionin e tregut. 1, shoferi i tensionit të vazhdueshëm Shoferi i tensionit të vetëm është të tregojë në procesin e punës të dredha -dredha të motorit, të përdorë vetëm një drejtim për dredha -dredha tensionin e furnizimit me energji, tension të shumëfishtë të dredha -dredha. Mënyra është një mënyrë e shoferëve më të vjetër, nuk duhet tani. Avantazhi: Qarku është i thjeshtë, më pak komponent, kontrolli është i thjeshtë, për të zbatuar gabime të thjeshta: Triode duhet të sigurojë rrymë të mjaftueshme për të ndërprerë dorezën, shpejtësia e motorit hapi është më i ulët, dridhja e motorit është më e madhe, ethe. Sepse nuk është më në përdorim, kështu që jo shumë përshkrim. Mbi 2, shofer i tensionit të lartë dhe të ulët për shkak të shoferit të tensionit të vazhdueshëm ekzistojnë shumë pengesa, zhvillimi i mëtutjeshëm i teknologjisë, zhvillimi i shoferit të ri të tensionit të lartë dhe të ulët për të përmirësuar pjesën e vazhdueshme të shoferit të tensionit të vazhdueshëm të gabimeve, parimi i kontrollit të ulët dhe të tensionit të ulët është, në kohën e lëvizjes motorike hapi në tërësi duke përdorur kontrollin e presionit të lartë, në lëvizjen në hapin e gjysmës kur përdorni kontrollin e presionit të ulët, ndalimin e përdorimit gjithashtu në presion të ulët në presion të ulët drejt kontrollit. Përparësitë: Kontrolli i tensionit të lartë dhe të ulët në një farë mase, përmirësoi dridhjen dhe zhurmën, * koha e paraqet konceptin e motorit të kontrollit të ndarë të kontrollit, dhe gjithashtu vendos ndalesat e mënyrës së funksionimit të rrymës në gjysmë. Disavantazhet: Qarku kompleks është shofer i tensionit relativisht konstant, përmirëson karakteristikën e frekuencës së kërkesave të triodës, motori me dridhje me shpejtësi të ulët është më e madhe, ende ethet janë ende relativisht të mëdha, tani në thelb nuk e përdorin këtë lloj modaliteti të makinës. 3, parimi i punës i vetë-ngacmuar i tanishëm i tanishëm i shoferit të vetë-ngacmuar të shoferit të vazhdueshëm të shoferit është përmes modelimit të pajisjeve kur rryma arrin një vlerë të caktuar përmes pajisjeve do të mbyllë rrymën, dhe më pas do të shndërrohet në energji elektrike, një tjetër dredha-dredha një rrymë elektrike që dredha-dredha në një rrymë fikse, por edhe përmes pajisjeve për ta mbyllur atë, kështu që vazhdimisht, duke përparuar motorin e hapit. Përparësitë: më pak zhurmë, shpejtësia rrotulluese në një farë mase, e ngritur, performanca sesa dy të mëparshmet kanë të sigurt për tu përmirësuar. Dobësia: Në kërkesën e dizajnit të qarkut është më e lartë, në kërkesën e qarkut kundër ndërhyrjes është më e lartë, e lehtë për të shkaktuar frekuencë të lartë, për djegien e elementit të drejtimit, kërkesat e performancës së elementit janë më të larta. 4, current chopping driver (On the market at present mainly adopts the technology of current chopping driver is the stepper motor winding current value is converted into A certain percentage of the voltage, and the comparison to the D/A converter output preset, compare the results to control the switch of power tube, so as to achieve the purpose of the control winding current. Advantages: make the characteristics of the movement control simulation sine wave, greatly improve the performance, speed and noise is E vogël, mund të përdorë segmentim më të lartë, është metoda aktuale e kontrollit popullor. 5 në drejtimin e tipit, dhe kjo është një lloj i ri i kontrollit të lëvizjes, teknologjia është në rrymë nën premisën e teknologjisë së makinës, për të kapërcyer të metat e këtyre metodave dhe inovacionit të një drejtuesi të ri. Më e lartë, për momentin çdo motor dhe makinë hapi është përputhja relativisht e rreptë.
