Askelmoottorin edut ja haitat 5 erilaista ajotapaa yksityiskohtaisesti

Askelmoottori ajaa teknologian kehitystä, alkuperäisestä ulkomaisesta päihittää muita kaikenlaisessa kotimaisessa tekniikassa, voit nähdä kotimaisen tekniikan edistymisen, myös se voidaan nähdä samaan aikaan, jokainen uusi teknologiainnovaatio tuo useita tekniikoita ohjaamaan markkinoiden vallankumousta. 1, vakiojänniteohjaimen yksi jänniteohjain on osoitettava moottorin käämityksen työprosessissa, käytä vain yhtä suuntaa virtalähteen jännitteen käämitykseen, usean käämin vaihtojännitettä. Tapa on vanhempien kuljettajien tapa, perus ei tarvitse nyt. Etu: piiri on yksinkertainen, vähemmän komponentteja, ohjaus on yksinkertainen, yksinkertaisten vikojen toteuttaminen: triodin on annettava riittävästi virtaa kahvan kytkemiseen, askelmoottorin nopeus on pienempi, moottorin tärinä on suurempi, kuume. Koska ei ole enää käytössä, joten ei paljon kuvausta. Yllä 2 korkea- ja matalajänniteohjaimella vakiojänniteohjaimen takia on monia haittoja, tekniikan jatkokehitys, uuden korkea- ja matalajänniteohjaimen kehittäminen vikojen tasajännitteisen ajurin osan parantamiseksi, korkea- ja matalajänniteajurin periaate on, että askelmoottorin liikkeessä koko korkeapaineohjauksella, liikkeessä puoliaskeleen matalapaineohjauksessa käytetään myös stop to -ohjausta. Edut: korkean ja matalan jännitteen ohjaus jossain määrin, parantaa tärinää ja melua, * aika esittää jaetun ohjausaskelmoottorin käsitteen ja myös pysäyttää virran toimintatilan puoliksi. Haitat: monimutkainen piiri on suhteellisen tasainen jänniteohjain, parantaa triodivaatimusten taajuusominaisuutta, moottorin alhaisella nopeudella tärinä on suurempi, kuume on edelleen suhteellisen suuri, nyt ei periaatteessa käytä tällaista ajotilaa. 3, itseherättynyt vakiovirtakatkojan ajuri itseherättynyt vakiovirtakatkojan ajurin toimintaperiaate on laitteistosuunnittelun kautta, kun virta saavuttaa tietyn arvon laitteiston kautta, se katkaisee virran ja muunnetaan sitten sähköksi, toinen käämitys toiseen käämitykseen sähkövirtaa kiinteäksi virraksi, mutta myös laitteiston kautta sammuttaaksesi sen, joten toistuvasti etenee askelmoottori käynnissä. Edut: vähemmän melua, pyörimisnopeus jossain määrin, korkeampi, suorituskyky kuin kahdessa edellisessä on varmasti parantunut. Heikkous: piirin suunnittelupyyntö on korkeampi, häiriönestopiirin vaatimus on korkeampi, helppo aiheuttaa korkeaa taajuutta, polttaa ajoelementtiä, elementin suorituskykyvaatimukset ovat korkeammat. 4, virrankatkaisuohjain (Tällä hetkellä markkinoilla käytetään pääasiassa virrankatkaisuohjaimen tekniikkaa, jossa askelmoottorin käämin virran arvo muunnetaan tietyksi prosenttiosuudeksi jännitteestä, ja vertailu D/A-muuntimen lähtöasetuksen kanssa, vertaa tuloksia tehoputken kytkimen ohjaamiseen, jotta ohjauskäämivirran tarkoitus saavutetaan. Edut: tee liikkeen nopeuden pienentämisen ominaisuudet, ei ja voi käyttää korkeampaa segmentointia, on tällä hetkellä suosittu ohjausmenetelmä Heikkous: piiri on monimutkaisempi, piiri on vaikeasti hallittava ja häiriön sovitusvaatimus, siniaallon huippujen ja aallonpohjien hallinnassa muodostuva tärinä johtaa helposti korkean taajuuden häiriöihin, mikä aiheuttaa ajoelementin kuumetta tai ikääntymistä korkean taajuuden vuoksi, mikä on helppo käyttää enemmän kuin vuosi ajo, ja tämä on uudenlainen liikkeenohjaustekniikka, tekniikka on nykyisessä chopper-käyttötekniikan lähtökohdassa, jotta voidaan korjata näiden menetelmien puutteita ja uuden kuljettajan innovaatioita on korkeampi, tällä hetkellä jokainen askelmoottori ja käyttö on suhteellisen tiukka yhteensopivuus.