Askelmoottorin 5 tyyppiset ajomenetelmät yksityiskohtaisesti

Stepper Motor ohjaa tekniikan kehitystä, alkuperäisestä ulkomaisesta ulkomaalaisesta, joka on kaikenlaisessa kotimaisessa tekniikassa, voit nähdä myös kotimaisen tekniikan edistymisen. Se voidaan nähdä samanaikaisesti, jokainen uusi teknologiainnovaatio tuo useita tekniikoita markkinoiden vallankumouksen ohjaamiseksi. 1, vakiojännitekuljettajan yhden jännitteenohjaimen on osoitettava moottorin käämin työprosessissa, käytä vain yhtä suuntaa virtalähteen jännitteen, useita käämitysvaihtojännitteen, kääntämiseen. Tapa on tapa vanhemmille kuljettajille, perustarve ei nyt ole. Etu: Piiri on yksinkertainen, vähemmän komponentti, ohjaus on yksinkertaista, yksinkertaisten vikojen toteuttamiseksi: trioodin on annettava tarpeeksi virta kahvanvaihtoon, askelmoottorin nopeus on pienempi, moottorin värähtely on suurempi, kuume. Koska ei ole enää käytössä, joten ei paljon kuvausta. Yläosaa 2, korkean ja matalan jännitteen ohjaimen johdosta johtuen korkean ja matalan jännitteen ohjaimesta on olemassa monia haittoja, tekniikan jatkokehitystä, uuden korkean ja matalan jännitteen ohjaimen kehitystä vakiojännitekuljettajan osaa, korkean ja matalan jännitteen ohjaimen periaate on askelmoottorin liikkeen aikana koko korkeapaineen ohjaamisessa, kun se käyttää matalapaineen hallintaa, pysähtyy myös alhaisella paineella. Edut: Korkean ja matalan jännitteen ohjaus jossain määrin, paransi värähtelyä ja melua, * Aika asettaa eteenpäin jaettujen ohjausaskelmoottorin käsitteen ja asettaa myös virtauksen käyttötavan puoliksi. Haitat: Kompleksi piiri on suhteellisen vakio jänniteohjain, parantaa triodivaatimuksille ominaisia ​​taajuusmuotoja, moottori pienellä värähtelyllä on suurempi, edelleen kuume on edelleen suhteellisen suuri, nyt periaatteessa ei käytä tällaista käyttötilaa. 3, Itsensä kiihtynyt vakiovirta-hakkeriohjaimen itsenäinen vakiovirta-hakkurin kuljettajan työperiaate on laitteiston suunnittelun kautta, kun virta saavuttaa tietyn arvon laitteistojen kautta, sammuttaa virran ja muunnetaan sitten sähköksi, toinen käämitys toinen käämitys sähkövirta kiinteään virtaan, mutta myös laitteistojen läpi sammuttaakseen sen, niin toistuvasti, etenemään askelmoottorilla. Edut: Vähemmän melua, pyörivä nopeus jossain määrin, nostettu, suorituskyky kuin kahden edellisen paranivat. Heikkous: Piirin suunnittelupyyntö on korkeampi, ja häiriöiden vastainen piiritarve on korkeampi, helppo aiheuttaa korkeataajuutta, polttaa ajoelementti, elementtien suorituskykyvaatimukset ovat korkeammat. 4, nykyinen leikkausohjain (tällä hetkellä markkinoilla on pääasiassa nykyisen leikkausohjaimen tekniikka on askelmoottorin käämitysvirta -arvo muunnetaan tietyksi jännitestä ja vertailu d/a -muunninlähtöisnä esiasetukseen, vertaa tuloksia voimaputken kytkimen hallitsemiseksi, jotta ohjauskäytäntöjen aalto -adfinages -ominaisuuksien saavuttamiseksi. Pieni, voi käyttää korkeampaa segmentointia, on nykyinen suosittu ohjausmenetelmä: Piiri on monimutkaisempi. Piiri on vaikea hallita ja häiriöiden sopivuuden teoria, joka on muodostettu siniaalien piikkien ja kourujen hallintaan, johtaen helposti korkean taajuuden häiriöihin, mikä johtaa ajo -elementtien tai ikääntymisen vuoksi, joka on helppoa. Ajaminen, ja tämä on uudenlaisen liikkeenhallintatekniikka, tekniikka on Chopper Drive -teknologian alaisena, jotta voit ylittää näiden menetelmien puutteet ja uuden kuljettajan innovaatiot. Askelmoottori ja asema on suhteellisen tiukka.