Os prós e contras do motor de passo 5 tipos de método de condução em detalhes

O motor de passo impulsiona o desenvolvimento da tecnologia, desde o original estrangeiro supera os outros em todos os tipos de tecnologia nacional, você pode ver o progresso da tecnologia nacional, também pode ser visto ao mesmo tempo, cada nova inovação tecnológica traz diversas técnicas para guiar a revolução do mercado. 1, o driver de tensão única do driver de tensão constante deve apontar no processo de trabalho do enrolamento do motor, use apenas uma direção para enrolar a tensão da fonte de alimentação, tensão alternada de enrolamento múltiplo. O caminho é caminho de motoristas mais antigos, necessidade básica não de agora. Vantagem: o circuito é simples, menos componentes, o controle é simples, para implementar falhas simples: o triodo deve fornecer corrente suficiente para mudar a alavanca, a velocidade do motor de passo é menor, a vibração do motor é maior, febre. Porque não está mais em uso, então não há muita descrição. Acima de 2, o driver de alta e baixa tensão devido ao driver de tensão constante existem muitas desvantagens, o desenvolvimento da tecnologia, o desenvolvimento de um novo driver de alta e baixa tensão para melhorar a parte das falhas do driver de tensão constante, o princípio do driver de alta e baixa tensão é, no momento do movimento do motor de passo para o todo usando o controle de alta pressão, no movimento para o meio passo ao usar o controle de baixa pressão, a parada também é usada em baixa pressão para controlar. Vantagens: controle de alta e baixa tensão em certa medida, melhorou a vibração e o ruído, * o tempo apresenta o conceito de motor de passo de controle subdividido e também apresenta a parada do modo de operação da corrente pela metade. Desvantagens: o circuito complexo é um driver de tensão relativamente constante, melhora as características de frequência dos requisitos de triodo, a vibração do motor em baixa velocidade é maior, a febre ainda é relativamente grande, agora basicamente não use esse tipo de modo de acionamento. 3, driver de helicóptero de corrente constante auto-excitado O princípio de funcionamento do driver de helicóptero de corrente constante auto-excitado é através do design de hardware quando a corrente atinge um determinado valor através do hardware irá desligar a corrente e, em seguida, convertido em eletricidade, outro enrolamento outra corrente elétrica de enrolamento para uma corrente fixa, mas também através de hardware para desligá-lo, tão repetidamente, avançando o funcionamento do motor de passo. Vantagens: menos ruído, velocidade de rotação até certo ponto, maior desempenho do que os dois anteriores certamente melhorará. Fraqueza: para a solicitação de projeto do circuito é maior, para o requisito do circuito anti-interferência é maior, fácil de causar alta frequência, elemento de acionamento queimado, os requisitos de desempenho do elemento são maiores. 4, driver de corte de corrente (no mercado atualmente adota principalmente a tecnologia de driver de corte de corrente é o valor da corrente do enrolamento do motor de passo é convertido em uma certa porcentagem da tensão, e a comparação com a predefinição de saída do conversor D/A, compare os resultados para controlar o interruptor do tubo de alimentação, de modo a atingir o objetivo da corrente de enrolamento de controle. Vantagens: fazer as características da onda senoidal de simulação de controle de movimento, melhorar muito o desempenho, velocidade e ruído é pequeno, pode usar segmentação mais alta, é o controle popular atual Método Fraqueza: o circuito é mais complexo, o circuito é difícil de controlar e a teoria do requisito de ajuste de interferência, o propenso a jitter, formado no controle de picos e vales de onda senoidal, leva facilmente à interferência de alta frequência, resultando em febre ou envelhecimento do elemento de acionamento devido à alta frequência, que é fácil de aparecer quando muito uso para usar mais de um ano a principal razão para a proteção da luz vermelha 5 no tipo de condução, e este é um novo tipo de tecnologia de controle de movimento, a tecnologia está na corrente sob o. premissa da tecnologia de acionamento do helicóptero, para superar as deficiências desses métodos e inovação de um novo driver. Sua tecnologia principal está no driver de corte atual sob a premissa de aumentar o aquecimento do elemento de acionamento e a tecnologia de proteção de supressão de alta frequência.