L ຄວາມຖີ່ booster stepper motor drive technology, ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະ inhibition ຂອງ stepper motor ໄດ້

ໂດຍຕົວຈໍາຫນ່າຍເປັນວົງ, ການແປງຄວາມຖີ່ / ແຮງດັນແລະກວດຫາແຮງດັນ, ການປັບ PI, dc chopper, ໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ, ການຊອກຄົ້ນຫາປະຈຸບັນ, ການຄວບຄຸມປະຈຸບັນ, ຂັບ, ຂົວຂະຫຍາຍສຽງກ່ອນທີ່ຈະຫົວຫນ່ວຍເຊັ່ນ stepping motor ລະບົບຂັບເຄື່ອນ; ກໍາມະຈອນ Stepper ແລະທິດທາງຂອງສັນຍານຂາເຂົ້າພາຍນອກໂດຍຈໍາຫນ່າຍ annular ເຂົ້າໄປໃນຄໍາສັ່ງໄຟຟ້າຂອງ stepping motor ສັນຍານການຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນການເຮັດວຽກຂົວພະລັງງານ amplifier, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວບຄຸມ motor step ແລ່ນ; ໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ / ແຮງດັນແລະກວດຫາແຮງດັນ, ການປັບ PI, dc ແຮງດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມ loop ປິດ, ເພື່ອສະຫນອງແຮງດັນ dc ອັດຕາສ່ວນການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີຂັ້ນຕອນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນ dc ຕິດຕາມຄວາມຖີ່ຂອງແຮງດັນການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທີ່ຕ້ອງການໂດຍການໃຫ້ແລະການປ່ຽນແປງ; ໂດຍການກວດສອບແລະການຄວບຄຸມຂອງທັງສອງພະແນກປະຈຸບັນເຊື່ອມຕໍ່, ການຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນຜົນຜະລິດຂອງສະພານເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ແລະພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ motor ປັດຈຸບັນກັບ motor ແລ່ນຄວາມໄວການປັບປຸງແລະຄວາມຄືບຫນ້າ, ຮັບຮູ້ຄວາມຖີ່ booster ຜົນກະທົບການຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນ. ເພື່ອປັບປຸງແລະເອົາຊະນະການເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້, ເອກະສານນີ້ວາງໄວ້ຕໍ່ແລະການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລິດຂອງຄວາມຖີ່ຂອງ booster ປະເພດ stepping motor ຂັບເຄື່ອນວິທີການ, ວິທີການນີ້ຈະເພີ່ມເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຖີ່ booster ເຕັກໂນໂລຊີສະຫະພັນອິນຊີ, ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກ້າວຫນ້າສາມາດຂັບລົດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. 1. ການຄວບຄຸມການເປີດ loop ແຮງດັນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ; 2. ຄວາມຕ້ານທານມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າ motor drive ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຄວາມໄວຕ່ໍາຕ້ອງມີຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີນໃນປະຈຸບັນ, ແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະ motor winding ແຮງດັນຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ການຕອບສະຫນອງໄວແມ່ນທຸກຍາກ; 3. ການປັບຕົວຂອງໄດແມ່ນບໍ່ດີ, ຄວນປັບຕາມປະເພດຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ. 4. Motor winding ປະຈຸບັນຖືກກໍານົດໂດຍແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງຂັບແລະການຕໍ່ຕ້ານ winding, ດັ່ງນັ້ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນປະຈຸບັນ (ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານແລະຕົວກໍານົດການ motor, ແລະອື່ນໆ) ຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງອາການໄຂ້ຫຼືແຮງບິດ; ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບມໍເຕີ stepping ມີການທໍາງານຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ດີແລະທຶນຕ່ໍາ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆເພື່ອແກ້ໄຂການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນພາກສະຫນາມຂອງການປຸງແຕ່ງ nc ເສດຖະກິດ, ການຜະລິດແລະອຸປະກອນການທົດສອບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຄວາມຄິດໃນເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດໄຟຟ້າ stepping ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມແລະເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ motor stepper ໃນການດໍາເນີນງານຂອງການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາແລະສິ່ງລົບກວນຂອງວິທີການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ອະດີດແມ່ນອີງໃສ່ step motor phase current ກັບ ground sinusoidal control, step motor to smaller units by from the Angle of operation (Mechanical step away from a frequency of a percentage of low ) ການສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈໍານວນ motor phase ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ຫ້າໄລຍະ) ບໍ່ແມ່ນການງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ແລະທຶນສູງ; ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງ L ແມ່ນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ motor phase winding ຂອງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວິທີການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະລິດຂອງການຄວບຄຸມ booster ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຄວບຄຸມ loop ເປີດ. Stepper motor ແມ່ນສັນຍານກໍາມະຈອນໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນການກະຈັດເປັນມຸມຫຼືຕົວກະຕຸ້ນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ stepping motor ແລະອຸປະກອນພະລັງງານຂອງຕົນປະກອບເປັນລະບົບການເຄື່ອນໄຫວເປີດ loop, ໃນເວລາທີ່ລະບົບຈະຍອມຮັບສັນຍານກໍາມະຈອນໄຟຟ້າ, stepper motor shaft ຍ້າຍໄດ້ຫັນເປັນມຸມທີ່ແນ່ນອນຫຼືໄລຍະເສັ້ນທີ່ແນ່ນອນ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນກໍາມະຈອນໄຟຟ້າ, motor shaft ປ່ຽນມຸມສາກຫຼາຍ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ rotor motor ຫຼືຄວາມໄວທີ່ໄວຂຶ້ນ. ເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນເພື່ອຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ stepper ສາມເຟດ YK3HB3722MA. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ stepper motor ຕົວຂອງມັນເອງປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ motor stepper ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍບາງໃນ vibration ແລະສິ່ງລົບກວນກໍາລັງຮ້ອງຂໍໂອກາດ; ວິທີການໂດຍຜ່ານການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຂອງ stepper motor drive ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນແລະ inhibition, ເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ສໍາຄັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ stepper motor. ຂັບຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ການປັບປຸງການຄວບຄຸມການຂັບ booster ລິດຕົ້ນສະບັບ, ໂດຍຜ່ານການຮັບຮອງເອົາການຕໍານິຕິຊົມແຮງດັນແລະການຄວບຄຸມ pid ໄດ້ຮັບຮູ້ລິດປິດຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມກົດດັນ, ລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກເພື່ອຂັບຜົນຜະລິດ, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື; ໃນເວລາດຽວກັນ, ແນະນໍາເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມປິດ loop ໃນປັດຈຸບັນແລະການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມກົດດັນ, ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງລິດຄວາມຖີ່, ເພີ່ມທະວີການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລິດຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມກົດດັນແລະຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນຂອງການຄວບຄຸມ, ຄວາມຄືບຫນ້າໄວຂັບໄວແລະການປັບຕົວກັບມໍເຕີ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນກ້າວຫນ້າຕື່ມອີກ.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: stepper motor, brushless motor, servo motor, stepping motor drive, brake motor, linear motor and other types of the stepper motor, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ. ໂທລະສັບ: