L Συχνότητα Booster Stepper Motor Drive Technology, Πώς να μετριάσετε τη δόνηση χαμηλής συχνότητας και την αναστολή του βηματικού κινητήρα

Με τον κυκλικό διανομέα, τη μετατροπή συχνότητας/τάσης και την ανίχνευση τάσης, τη ρύθμιση PI, τον ελικόπτερο DC, τη διαμόρφωση του πλάτους παλμού, την ανίχνευση ρεύματος, τον έλεγχο ρεύματος, τη γέφυρα ενισχυτή ισχύος πριν από μονάδες, Βηματοδοτημένος παλμός και κατεύθυνση του εξωτερικού σήματος εισόδου από τον δακτυλιοειδή διανομέα στην σειρά ηλεκτρικής ενέργειας του σήματος ελέγχου κινητήρα για να οδηγήσει την εργασία γέφυρας ενισχυτή ισχύος και στη συνέχεια να ελέγχει τον κινητήρα βημάτων. Με τη μετατροπή συχνότητας/τάσης και την ανίχνευση τάσης, η ρύθμιση PI, το σύστημα ελέγχου κλειστού βρόχου DC, για την παροχή αναλογικού ελέγχου τάσης DC αναλογικού ελέγχου του κινητήρα βημάτων, βεβαιωθείτε ότι η τάση ελέγχου της τάσης DC που απαιτείται από την δεδομένη και την αλλαγή. Με την ανίχνευση και τον έλεγχο των δύο τμημάτων, τον έλεγχο του ρεύματος εξόδου της γέφυρας ενισχυτή ισχύος και εντός ενός ορισμένου εύρους για να γίνει το ρεύμα του κινητήρα με τη βελτίωση της ταχύτητας και την πρόοδο της ταχύτητας του κινητήρα για να πραγματοποιηθεί η επίδραση ελέγχου του ρεύματος αναμνηστικής συχνότητας. Για να βελτιωθεί και να ξεπεραστεί η τρέχουσα αύξηση του ελέγχου συχνότητας της πίεσης των παραπάνω προβλημάτων, αυτό το έγγραφο θέτει προς τα εμπρός και σχεδιάζει ένα νέο είδος λίτρα συχνότητας αναμνηστικής μεθόδου με κινητήρα με κινητήρα, αυτή η μέθοδος θα αυξήσει την τρέχουσα τεχνολογία ελέγχου και την τεχνολογία αναμνηστικής συχνότητας, η οργανική ένωση, η τάση οδήγησης και το ρεύμα μπορούν να ελεγχθούν. 1. Ελέγχου ανοιχτού βρόχου τάσης, ευάλωτος στην επιρροή διακύμανσης τάσης τροφοδοσίας. 2. Η αντίσταση είναι πολύ μικρή, επειδή η κίνηση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας πρέπει να είναι μικρή έως όχι πάνω από την τάση ρεύματος, η τάση εξόδου και ο κινητήρας χαμηλής τάσης καθιστά τη γρήγορη ανταπόκριση είναι φτωχότερη. 3. Η προσαρμοστικότητα της κίνησης είναι κακή, θα πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με διαφορετικούς τύπους κινητήρα. 4. Το ρεύμα περιέλιξης κινητήρα καθορίζεται από την τάση εξόδου του οδηγού και την αντοχή στην περιέλιξη, έτσι ώστε το τρέχον ευάλωτο περιβάλλον (τάση τροφοδοσίας και παραμέτρους κινητήρα κ.λπ.), που οδηγεί στην πτώση του πυρετού ή της ροπής. Επειδή το σύστημα κινητήρα έχει καλή λειτουργία εντοπισμού και χαμηλότερο κεφάλαιο και άλλα ανάγκη να διορθωθεί η τοποθέτηση στον τομέα της οικονομικής επεξεργασίας, κατασκευής και δοκιμών εξοπλισμού NC έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Η σκέψη στην υπάρχουσα τεχνολογία ηλεκτρικής κίνησης σταδίων, η τεχνολογία ελέγχου και η τεχνολογία ελέγχου της πίεσης υψηλότερης συχνότητας είναι σε θέση να μειώσουν αποτελεσματικά τον βηματικό κινητήρα στη λειτουργία των κραδασμών χαμηλής συχνότητας και του θορύβου της κύριας μεθόδου ελέγχου, η πρώτη βασίζεται σε δόνηση βημάτων, αλλά η τεχνολογία είναι σχετική. είναι μεγάλο (όπως η πέντε φάση) δεν είναι εύκολο να συνειδητοποιηθεί και το υψηλό κεφάλαιο. L Η τεχνολογία ελέγχου αύξησης της συχνότητας είναι η μείωση της περιστροφής της κινητικής φάσης της τάσης τροφοδοσίας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας και στη συνέχεια η μέθοδος για τη μείωση των κραδασμών χαμηλής συχνότητας και των λίτρων του αναμνηστικού ελέγχου επί του παρόντος είναι κυρίως ανοικτός έλεγχος βρόχου. Ο βηματικός κινητήρας είναι ένα ηλεκτρικό παλμικό σήμα σε γωνιακή μετατόπιση ή ενεργοποιητή γραμμικής κίνησης που οδηγείται από τον κινητήρα βηματισμού και οι συσκευές ισχύος του αποτελούν ένα σύστημα κίνησης ανοιχτού βρόχου, όταν το σύστημα πρόκειται να δεχτεί ένα ηλεκτρικό παλμικό σήμα, μια κίνηση του άξονα βηματικού κινητήρα που μετατρέπεται σε ορισμένη γωνία ή ορισμένη γραμμική απόσταση, εισροή ηλεκτρικού παλμού Ταυτόχρονα, όσο υψηλότερη είναι η συχνότητα των παλμών εισόδου, η ταχύτητα της μετατόπισης του ρότορα του κινητήρα ή η ταχύτερη ταχύτητα. Η τεχνολογία έχει εφαρμοστεί με επιτυχία για τον έλεγχο της τριφασικής κίνησης βηματικού κινητήρα YK3HB3722MA. Αλλά επειδή ο ίδιος ο μοτέρ βηματοδότησης είναι εγγενής στον τίτλο κραδασμών χαμηλής συχνότητας, κάνει την εφαρμογή του βηματικού κινητήρα περιορίζεται από μερικούς από τους δόνους και τον θόρυβο ζητούν περιπτώσεις. Πώς να μέσω της δόνησης χαμηλής συχνότητας της τεχνολογίας ελέγχου κινητήρα βηματικού κινητήρα για να μειωθεί και αναστολή, είναι ένας σημαντικός τίτλος στις εφαρμογές του Stepper Motor. Η κίνηση μετά τη χρήση της τεχνολογίας, βελτίωσε τον αρχικό έλεγχο της οδήγησης αναμνηστικών λίτρων, μέσω της υιοθέτησης της ανατροφοδότησης τάσης και του ελέγχου PID, συνειδητοποίησε τα λίτρα κλειστού βρόχου του ελέγχου συχνότητας της πίεσης, εξαλείφουν την επίδραση του εξωτερικού περιβάλλοντος για να οδηγήσουν την παραγωγή, τη βελτιωμένη αξιοπιστία. Ταυτόχρονα, εισαγάγετε την τρέχουσα τεχνολογία ελέγχου κλειστού βρόχου και τον έλεγχο της πίεσης της συχνότητας, συνειδητοποίησε τον έλεγχο ροής των λίτρων συχνότητας, αυξάνει την ευελιξία των λίτρων του ελέγχου συχνότητας της πίεσης και το ρεύμα εξόδου της δυνατότητας ελέγχου, προόδου γρήγορης κίνησης και προσαρμοστικότητας στον κινητήρα και την αξιοπιστία της συσκευής περαιτέρω πρόοδο.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: