L-frekvensbooster stegmotordrivteknik, hur man dämpar lågfrekvent vibration och hämmar stegmotorn
Hem » Blogg » L frekvensbooster stegmotordrivteknik, hur man dämpar lågfrekvent vibration och hämmar stegmotorn

L-frekvensbooster stegmotordrivteknik, hur man dämpar lågfrekvent vibration och hämmar stegmotorn

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-12-09 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

Genom den cirkulära fördelaren, frekvens/spänningsomvandling och spänningsdetektering, PI-justering, DC-chopper, pulsbreddsmodulering, strömdetektering, strömstyrning, drivning, effektförstärkarbrygga före enheter såsom ett stegmotordrivet system; Stegpuls och riktning för den externa ingångssignalen av ringformig distributör i elordningen för stegmotorstyrsignal för att driva effektförstärkarens broarbete och sedan styra stegmotorn igång; Genom frekvens/spänningsomvandling och spänningsdetektering, PI-justering, likströmshackarspänning sluten slinga styrsystem, för att leverera likspänningsproportionell integrerad styrning av stegmotorn, se till att likspänningen följer upp frekvensförstärkningsstyrspänningen som krävs av en given och förändring; Genom strömdetektering och kontroll av de två avdelningarna strömkontrolllänk, för att styra utströmmen från effektförstärkarens brygga, och inom ett visst intervall för att göra motorström med motorns körhastighet förbättring och framsteg, för att förverkliga frekvensboosterströmstyrningseffekt. För att förbättra och övervinna den nuvarande ökningen av frekvensstyrning av tryck av ovanstående problem, presenterar och designar denna uppsats en ny typ av liter av frekvensförstärkare typ stegmotordriven metod, denna metod kommer att öka strömstyrningsteknik och frekvensförstärkarteknik organisk förening, drivspänning och ström kan kontrolleras, så framsteg kan driva och tillförlitlighet. 1. Spänningsstyrning med öppen slinga, känslig för strömförsörjningsspänningsfluktuationspåverkan; 2. Motståndet är mycket litet, eftersom motordriften vid låghastighetskörning måste vara liten för att inte överström, utspänning och lågspänningslindningsmotor gör att snabbreaktionen blir sämre; 3. Drivens anpassningsförmåga är dålig, bör justeras efter olika typer av motorer. 4. Motorlindningsströmmen bestäms av förarens utspänning och lindningsmotståndet, så den nuvarande sårbara miljön (nätspänning och motorparametrar, etc.) Impact, vilket leder till minskningen feber eller vridmoment; Eftersom stegmotorsystemet har bra lokaliseringsfunktion och lägre kapital, och andra behov av att korrigera positionering inom området för ekonomisk nc-bearbetning, har tillverknings- och testutrustning använts i stor utsträckning. Tänkt i den befintliga stegelektriska drivtekniken, styrteknik och högre frekvens laddtryckskontrollteknik kan effektivt reducera stegmotorn i driften av lågfrekvent vibration och bruset från huvudstyrmetoden, den förra är baserad på stegmotor fasström till jord sinusformad styrning, stegmotor till mindre enheter genom från driftvinkeln (mekaniskt steg bort från vinkeln av en låg frekvens eller en liten andel av en vibration) Tekniken är relativt komplex, speciellt när motorfasnumret är stort (Till exempel femfasen) Är inte lätt att realisera och högt kapital; L frequency boost control-teknik är genom att reducera motorfaslindningen av strömförsörjningsspänningen under låghastighetskörning och sedan är metoden för att reducera lågfrekventa vibrationer och liters boosterstyrning för närvarande huvudsakligen öppen slinga. Stegmotor är en elektrisk pulssignal till vinkelförskjutnings- eller linjärrörelseaktuator som drivs av en stegmotor och dess kraftanordningar utgör ett rörelsesystem med öppen slinga, när systemet ska acceptera en elektrisk pulssignal, en stegmotoraxelrörelse vrids en viss vinkel eller viss linjär sträcka, elektrisk pulsingång, motoraxeln desto mer vridning vinkel; Samtidigt, ju högre frekvensen av ingångspulserna är, hastigheten på motorrotorns förskjutning eller desto högre hastighet. Tekniken har framgångsrikt tillämpats för att styra trefasstegmotordrift YK3HB3722MA. Men eftersom stegmotorn själv inneboende i lågfrekventa vibrationer titel titeln, gör tillämpningen av stegmotorn begränsas av vissa i vibrationer och buller begär tillfällen; Hur man genom den lågfrekventa vibrationen av stegmotorns drivkontrollteknik för att minska och hämma, är en viktig titel i tillämpningarna av stegmotor. Kör efter att ha använt tekniken, förbättrade den ursprungliga literförstärkarens drivkontroll, genom antagandet av spänningsåterkoppling och pid-kontroll, insåg sluten slinga liter frekvensstyrning av tryck, eliminera påverkan av extern miljö för att driva uteffekt, förbättrad tillförlitlighet; Samtidigt, introducera den nuvarande slutna kretsstyrningstekniken och frekvenshöjningstryckskontrollen, realiserade frekvensen liters flödeskontroll, öka flexibiliteten för liters frekvensstyrning av tryck och utgångsströmmen för styrbarhet, framsteg snabbkörningsfunktion och anpassningsförmåga till motorn, och enhetens tillförlitlighet ytterligare framsteg.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:


HOPRIO-gruppen, en professionell tillverkare av styrenheter och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lägg till: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Lämna ett meddelande
KONTAKTA OSS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Med ensamrätt. Webbplatskarta | Sekretesspolicy