Tecnologia di azionamento del motore passo-passo con amplificatore di frequenza L, come mitigare le vibrazioni a bassa frequenza e inibire il motore passo-passo

Tramite distributore circolare, conversione frequenza/tensione e rilevamento tensione, regolazione PI, chopper cc, modulazione di larghezza di impulso, rilevamento corrente, controllo corrente, azionamento, ponte amplificatore di potenza prima di unità come il sistema azionato da motore passo-passo; Impulso passo-passo e direzione del segnale di ingresso esterno tramite distributore anulare nell'ordine elettrico del segnale di controllo del motore passo-passo per azionare il lavoro del ponte dell'amplificatore di potenza e quindi controllare il funzionamento del motore passo-passo; Mediante la conversione di frequenza/tensione e il rilevamento della tensione, la regolazione PI, il sistema di controllo ad anello chiuso della tensione del chopper CC, per fornire il controllo integrale proporzionale della tensione CC del motore passo-passo, garantire che la tensione CC segua la tensione di controllo dell'aumento di frequenza richiesta da un dato e cambi; Mediante il rilevamento e il controllo della corrente del collegamento di controllo della corrente dei due dipartimenti, per controllare la corrente di uscita del ponte dell'amplificatore di potenza ed entro un certo intervallo per produrre corrente del motore con il miglioramento e il progresso della velocità di funzionamento del motore, per realizzare l'effetto di controllo della corrente del booster di frequenza. Per migliorare e superare l'attuale aumento del controllo della frequenza della pressione dei problemi di cui sopra, questo documento propone e progetta un nuovo tipo di litri di metodo azionato da motore passo-passo di tipo amplificatore di frequenza, questo metodo aumenterà la tecnologia di controllo della corrente e l'unione organica della tecnologia dell'amplificatore di frequenza, la tensione di azionamento e la corrente possono essere controllate, quindi il progresso potrebbe guidare e l'affidabilità. 1. Controllo della tensione ad anello aperto, vulnerabile all'influenza della fluttuazione della tensione di alimentazione; 2. La resistenza è molto piccola, poiché l'azionamento del motore durante il funzionamento a bassa velocità deve essere piccolo o non sovracorrente, la tensione di uscita e l'avvolgimento del motore a bassa tensione rendono la risposta rapida più scarsa; 3. L'adattabilità dell'azionamento è scarsa, dovrebbe essere regolata in base ai diversi tipi di motore. 4. La corrente dell'avvolgimento del motore è determinata dalla tensione di uscita del driver e dalla resistenza dell'avvolgimento, quindi dall'impatto dell'attuale ambiente vulnerabile (tensione di alimentazione e parametri del motore, ecc.), che porta al declino della febbre o della coppia; Poiché il sistema del motore passo-passo ha una buona funzione di localizzazione e un capitale inferiore, e altre esigenze di corretto posizionamento nel campo dell'elaborazione economica del controllo numerico, sono state ampiamente utilizzate apparecchiature di produzione e collaudo. Pensato nell'attuale tecnologia di azionamento elettrico passo-passo, la tecnologia di controllo e la tecnologia di controllo della pressione di aumento della frequenza più elevata sono in grado di ridurre efficacemente il motore passo-passo durante il funzionamento delle vibrazioni a bassa frequenza e il rumore del metodo di controllo principale, il primo si basa sul controllo sinusoidale della corrente di fase del motore passo-passo verso terra, il motore passo-passo su unità più piccole dall'angolo di funzionamento (allontanamento meccanico dall'angolo di una piccola percentuale di una frazione o) Per ridurre le vibrazioni a bassa frequenza, ma la tecnologia è relativamente complessa, soprattutto quando il numero di fase del motore è grande (come ad esempio cinque fasi) Non è facile da realizzare e il capitale elevato; La tecnologia di controllo del boost di frequenza L consiste nel ridurre l'avvolgimento di fase del motore della tensione di alimentazione durante il funzionamento a bassa velocità e quindi il metodo per ridurre le vibrazioni a bassa frequenza e i litri di controllo del booster attualmente è principalmente il controllo ad anello aperto. Il motore passo-passo è un segnale di impulso elettrico nello spostamento angolare o nell'attuatore di movimento lineare azionato dal motore passo-passo e i suoi dispositivi di potenza costituiscono un sistema di movimento ad anello aperto, quando il sistema deve accettare un segnale di impulso elettrico, il movimento dell'albero del motore passo-passo ruotato di un certo angolo o una certa distanza lineare, ingresso di impulsi elettrici, angolo di rotazione dell'albero motore o spostamento più lineare; Allo stesso tempo, maggiore è la frequenza degli impulsi di ingresso, la velocità di spostamento del rotore del motore o maggiore è la velocità. La tecnologia è stata applicata con successo per controllare l'azionamento del motore passo-passo trifase YK3HB3722MA. Ma poiché il motore passo-passo stesso è inerente al titolo di vibrazione a bassa frequenza, rende l'applicazione del motore passo-passo limitata da alcune occasioni in cui le vibrazioni e il rumore richiedono; Come ridurre e inibire la vibrazione a bassa frequenza della tecnologia di controllo dell'azionamento del motore passo-passo è un titolo importante nelle applicazioni del motore passo-passo. Guidare dopo aver utilizzato la tecnologia, migliorato il controllo originale dell'azionamento del booster da un litro, attraverso l'adozione del feedback di tensione e del controllo pid, realizzato i litri a circuito chiuso del controllo della frequenza della pressione, eliminato l'influenza dell'ambiente esterno sull'uscita dell'azionamento, migliorata l'affidabilità; Allo stesso tempo, introdurre l'attuale tecnologia di controllo a circuito chiuso e il controllo della pressione di aumento della frequenza, realizzare il controllo del flusso dei litri di frequenza, aumentare la flessibilità dei litri di controllo della frequenza della pressione e la corrente di uscita della controllabilità, progredire la funzione di azionamento rapido e l'adattabilità al motore e l'affidabilità del dispositivo ulteriori progressi.
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