सर्कुलर वितरक द्वारा, आवृत्ति/वोल्टेज रूपांतरण और वोल्टेज का पता लगाना, पीआई समायोजन, डीसी चॉपर, पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन, वर्तमान का पता लगाना, वर्तमान नियंत्रण, ड्राइव, पावर एम्पलीफायर ब्रिज जैसे स्टेपिंग मोटर चालित प्रणाली जैसी इकाइयों से पहले; स्टेपर पल्स और कुंडलाकार वितरक द्वारा बाहरी इनपुट सिग्नल की दिशा, पावर एम्पलीफायर ब्रिज कार्य को चलाने के लिए स्टेपिंग मोटर नियंत्रण सिग्नल के बिजली क्रम में, और फिर स्टेप मोटर चलाने को नियंत्रित करता है; आवृत्ति/वोल्टेज रूपांतरण और वोल्टेज का पता लगाने, पीआई समायोजन, डीसी चॉपर वोल्टेज बंद लूप नियंत्रण प्रणाली द्वारा, चरण मोटर के डीसी वोल्टेज आनुपातिक अभिन्न नियंत्रण की आपूर्ति करने के लिए, सुनिश्चित करें कि डीसी वोल्टेज किसी दिए गए और परिवर्तन द्वारा आवश्यक आवृत्ति बूस्ट नियंत्रण वोल्टेज का पालन करता है; आवृत्ति बूस्टर वर्तमान नियंत्रण प्रभाव का एहसास करने के लिए, दो विभागों के वर्तमान नियंत्रण लिंक की वर्तमान पहचान और नियंत्रण द्वारा, पावर एम्पलीफायर ब्रिज के आउटपुट वर्तमान को नियंत्रित करने के लिए, और मोटर चलने की गति में सुधार और प्रगति के साथ मोटर वर्तमान बनाने के लिए एक निश्चित सीमा के भीतर। उपरोक्त समस्याओं के दबाव के आवृत्ति नियंत्रण की वर्तमान वृद्धि को सुधारने और दूर करने के लिए, यह पेपर एक नए प्रकार के लीटर आवृत्ति बूस्टर प्रकार स्टेपिंग मोटर संचालित विधि को आगे बढ़ाता है और डिजाइन करता है, यह विधि वर्तमान नियंत्रण प्रौद्योगिकी और आवृत्ति बूस्टर प्रौद्योगिकी कार्बनिक संघ को बढ़ाएगी, ड्राइव वोल्टेज और वर्तमान को नियंत्रित किया जा सकता है, इस प्रकार प्रगति ड्राइव और विश्वसनीयता हो सकती है। 1. वोल्टेज ओपन-लूप नियंत्रण, बिजली आपूर्ति वोल्टेज उतार-चढ़ाव प्रभाव के प्रति संवेदनशील; 2. प्रतिरोध बहुत छोटा है, क्योंकि कम गति से चलने के दौरान मोटर ड्राइव छोटी होनी चाहिए ताकि करंट अधिक न हो, आउटपुट वोल्टेज और कम वोल्टेज वाली वाइंडिंग मोटर त्वरित प्रतिक्रिया को खराब बनाती है; 3. ड्राइव अनुकूलनशीलता खराब है, विभिन्न प्रकार की मोटर के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। 4. मोटर वाइंडिंग करंट ड्राइवर आउटपुट वोल्टेज और वाइंडिंग प्रतिरोध द्वारा निर्धारित किया जाता है, इसलिए वर्तमान कमजोर वातावरण (बिजली आपूर्ति वोल्टेज और मोटर पैरामीटर इत्यादि) प्रभाव पड़ता है, जिससे बुखार या टॉर्क में गिरावट आती है; क्योंकि स्टेपिंग मोटर सिस्टम में अच्छा स्थानीयकरण कार्य और कम पूंजी है, और किफायती एनसी प्रसंस्करण, विनिर्माण और परीक्षण उपकरण के क्षेत्र में स्थिति को सही करने की अन्य आवश्यकता का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। मौजूदा स्टेपिंग इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक में सोचा गया, नियंत्रण तकनीक और उच्च आवृत्ति बूस्ट दबाव नियंत्रण तकनीक कम आवृत्ति कंपन के संचालन में स्टेपर मोटर को प्रभावी ढंग से कम करने और मुख्य नियंत्रण विधि के शोर को कम करने में सक्षम है, पूर्व ग्राउंड साइनसोइडल नियंत्रण के लिए स्टेप मोटर चरण वर्तमान पर आधारित है, ऑपरेशन के कोण से छोटी इकाइयों के लिए स्टेप मोटर (एक अंश के एक छोटे प्रतिशत के कोण से दूर यांत्रिक कदम या) कम आवृत्ति कंपन को कम करने के लिए, लेकिन तकनीक अपेक्षाकृत जटिल है, खासकर जब मोटर चरण संख्या बड़ी है (जैसे) पांच चरण) को साकार करना आसान नहीं है और उच्च पूंजी है; एल फ्रीक्वेंसी बूस्ट कंट्रोल तकनीक कम गति से चलने के दौरान बिजली आपूर्ति वोल्टेज की मोटर चरण वाइंडिंग को कम करके है और फिर वर्तमान में कम आवृत्ति कंपन और बूस्टर नियंत्रण के लीटर को कम करने की विधि मुख्य रूप से ओपन लूप नियंत्रण है। स्टेपर मोटर कोणीय विस्थापन या स्टेपिंग मोटर द्वारा संचालित रैखिक गति एक्चुएटर में एक विद्युत पल्स सिग्नल है और इसके पावर डिवाइस एक ओपन-लूप मोशन सिस्टम का गठन करते हैं, जब सिस्टम को विद्युत पल्स सिग्नल स्वीकार करना होता है, तो एक स्टेपर मोटर शाफ्ट चाल एक निश्चित कोण या निश्चित रैखिक दूरी, विद्युत पल्स इनपुट, मोटर शाफ्ट मोड़ कोण या अधिक रैखिक विस्थापन; साथ ही, इनपुट पल्स की आवृत्ति जितनी अधिक होगी, मोटर रोटर विस्थापन की गति या तेज गति होगी। तीन-चरण स्टेपर मोटर ड्राइव YK3HB3722MA को नियंत्रित करने के लिए प्रौद्योगिकी को सफलतापूर्वक लागू किया गया है। लेकिन चूंकि स्टेपिंग मोटर स्वयं कम आवृत्ति कंपन शीर्षक शीर्षक में अंतर्निहित है, इसलिए स्टेपर मोटर का अनुप्रयोग कंपन और शोर में कुछ अवसरों तक सीमित है; स्टेपर मोटर ड्राइव नियंत्रण प्रौद्योगिकी की कम आवृत्ति कंपन के माध्यम से कैसे कम करें और अवरोध करें, स्टेपर मोटर के अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण शीर्षक है। प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के बाद ड्राइव करें, वोल्टेज फीडबैक और पीआईडी नियंत्रण को अपनाने के माध्यम से मूल लीटर बूस्टर ड्राइव नियंत्रण में सुधार हुआ, दबाव के आवृत्ति नियंत्रण के बंद-लूप लीटर का एहसास हुआ, आउटपुट को चलाने के लिए बाहरी वातावरण के प्रभाव को खत्म किया, विश्वसनीयता में सुधार हुआ; एक ही समय में, वर्तमान बंद-लूप नियंत्रण प्रौद्योगिकी और आवृत्ति बूस्ट दबाव नियंत्रण का परिचय दें, आवृत्ति लीटर प्रवाह नियंत्रण का एहसास करें, दबाव की आवृत्ति नियंत्रण के लीटर के लचीलेपन को बढ़ाएं और नियंत्रणीयता के आउटपुट वर्तमान, तेजी से ड्राइव फ़ंक्शन और मोटर के अनुकूलता में प्रगति करें, और डिवाइस की विश्वसनीयता को आगे बढ़ाएं।
मुख्य उत्पाद: स्टेपर मोटर, ब्रशलेस मोटर, सर्वो मोटर, स्टेपिंग मोटर ड्राइव, ब्रेक मोटर, लीनियर मोटर और स्टेपर मोटर के अन्य प्रकार के मॉडल, पूछताछ के लिए आपका स्वागत है। टेलीफ़ोन:
