Technologie d'entraînement de moteur pas à pas booster de fréquence L, comment atténuer les vibrations basse fréquence et inhiber le moteur pas à pas
Maison »
Blogue »
Technologie d'entraînement de moteur pas à pas booster de fréquence L, comment atténuer les vibrations basse fréquence et inhiber le moteur pas à pas
Technologie d'entraînement de moteur pas à pas booster de fréquence L, comment atténuer les vibrations basse fréquence et inhiber le moteur pas à pas
Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2020-12-09 Origine : Site
Par le distributeur circulaire, la conversion fréquence/tension et la détection de tension, le réglage PI, le hacheur CC, la modulation de largeur d'impulsion, la détection de courant, le contrôle de courant, l'entraînement, le pont amplificateur de puissance avant les unités telles que le système entraîné par moteur pas à pas ; Impulsion pas à pas et direction du signal d'entrée externe par distributeur annulaire dans l'ordre électrique du signal de commande du moteur pas à pas pour piloter le travail du pont de l'amplificateur de puissance, puis contrôler le fonctionnement du moteur pas à pas ; Par la conversion fréquence/tension et la détection de tension, l'ajustement PI, le système de contrôle en boucle fermée de tension de hachoir cc, pour fournir un contrôle intégral proportionnel de tension cc du moteur pas à pas, assurez-vous que la tension cc suit la tension de contrôle d'augmentation de fréquence requise par un donné et change ; Par la détection et le contrôle du courant de la liaison de contrôle de courant des deux départements, pour contrôler le courant de sortie du pont amplificateur de puissance et, dans une certaine plage, pour améliorer et progresser le courant du moteur avec l'amélioration et la progression de la vitesse de fonctionnement du moteur, pour réaliser un effet de contrôle du courant de suralimentation en fréquence. Pour améliorer et surmonter l'augmentation actuelle du contrôle de fréquence de la pression des problèmes ci-dessus, cet article propose et conçoit un nouveau type de litres de méthode entraînée par un moteur pas à pas de type booster de fréquence, cette méthode augmentera la technologie de contrôle de courant et l'union organique de la technologie de booster de fréquence, la tension et le courant d'entraînement peuvent être contrôlés, ainsi le progrès pourrait conduire et la fiabilité. 1. Contrôle en boucle ouverte de tension, vulnérable à l'influence des fluctuations de tension d'alimentation ; 2. La résistance est très faible, car l'entraînement du moteur pendant le fonctionnement à basse vitesse doit être faible pour ne pas surintensité, la tension de sortie et le moteur d'enroulement basse tension rendent la réactivité rapide moins bonne ; 3. L'adaptabilité du variateur est mauvaise et doit être ajustée en fonction des différents types de moteur. 4. Le courant d'enroulement du moteur est déterminé par la tension de sortie du pilote et la résistance de l'enroulement, de sorte que l'environnement vulnérable actuel (tension d'alimentation et paramètres du moteur, etc.) impacte, ce qui entraîne une baisse de la fièvre ou du couple ; Parce que le système de moteur pas à pas a une bonne fonction de localisation et un capital inférieur, et que d'autres besoins de positionnement correct dans le domaine du traitement économique, des équipements de fabrication et de test nc ont été largement utilisés. Pensé dans la technologie d'entraînement électrique pas à pas existante, la technologie de contrôle et la technologie de contrôle de pression de suralimentation à haute fréquence sont capables de réduire efficacement le moteur pas à pas dans le fonctionnement des vibrations basse fréquence et le bruit de la méthode de contrôle principale, la première est basée sur le courant de phase du moteur pas à pas à la terre, le moteur pas à pas vers des unités plus petites depuis l'angle de fonctionnement (pas mécanique éloigné de l'angle d'un petit pourcentage d'une fraction ou) pour réduire les vibrations à basse fréquence, mais la technologie est relativement complexe, en particulier lorsque le nombre de phases du moteur est grand (comme les cinq phase)N'est pas facile à réaliser et le capital est élevé ; La technologie de contrôle d'augmentation de fréquence L consiste à réduire l'enroulement de phase du moteur de la tension d'alimentation pendant le fonctionnement à basse vitesse, puis la méthode pour réduire les vibrations à basse fréquence et les litres de contrôle d'appoint à l'heure actuelle est principalement un contrôle en boucle ouverte. Le moteur pas à pas est un signal d'impulsion électrique en déplacement angulaire ou en actionneur de mouvement linéaire entraîné par un moteur pas à pas et ses dispositifs d'alimentation constituent un système de mouvement en boucle ouverte, lorsque le système doit accepter un signal d'impulsion électrique, un mouvement d'arbre de moteur pas à pas tourné d'un certain angle ou d'une certaine distance linéaire, d'une entrée d'impulsion électrique, de l'angle de rotation de l'arbre du moteur ou d'un déplacement plus linéaire ; Dans le même temps, plus la fréquence des impulsions d'entrée est élevée, plus la vitesse de déplacement du rotor du moteur ou la vitesse est rapide. La technologie a été appliquée avec succès pour contrôler le moteur pas à pas triphasé YK3HB3722MA. Mais parce que le moteur pas à pas lui-même est inhérent au titre du titre de vibration basse fréquence, l'application du moteur pas à pas est limitée par certaines occasions dans les vibrations et le bruit; Comment réduire et inhiber les vibrations basse fréquence de la technologie de contrôle d'entraînement du moteur pas à pas, est un titre important dans les applications du moteur pas à pas. Conduisez après avoir utilisé la technologie, amélioré le contrôle d'entraînement du booster de litre d'origine, grâce à l'adoption du retour de tension et du contrôle pid, réalisé les litres en boucle fermée de contrôle de fréquence de la pression, éliminez l'influence de l'environnement externe pour conduire la sortie, fiabilité améliorée ; Dans le même temps, introduisez la technologie actuelle de contrôle en boucle fermée et le contrôle de la pression d'augmentation de fréquence, réalisez le contrôle du débit en litres de fréquence, augmentez la flexibilité du contrôle de fréquence en litres de la pression et le courant de sortie de la contrôlabilité, progressez la fonction d'entraînement rapide et l'adaptabilité au moteur, et la fiabilité de l'appareil progresse davantage.
les principaux produits : moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, moteur pas à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles de moteur pas à pas, bienvenue pour vous renseigner. Téléphone:
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.