】
1 크랭크 프레스 에너지 소비 분석 및 에너지 회수 방법 1. 1 프레스 작업 과정에서 에너지 소비 분석, A가 소비한 총 에너지, 여기서 A 부분은 다음과 같습니다. A = A1 + A2 + A3, A4, A5 및 A6 + A7, A1은 변형 작업을 나타냅니다. A2는 마찰 에너지 소비 과정에서 슬라이더-크랭크 메커니즘의 작업을 나타냅니다. A3은 에너지 소비가 증가 및 감소할 때 발생하는 유휴 상태의 프레스를 나타냅니다. A4는 에너지 소비의 클러치 결합 과정에서 단일 여행을 나타냅니다. A5는 드로잉 패드 작업을 나타냅니다. A6은 작업 과정, 탄성 변형 에너지 소비 과정의 압력 시스템을 나타냅니다. 플라이휠 유휴 에너지 소비 과정에서 슬라이더를 대신하여 A7. 공작물 변형 기능은 에너지 소비의 재료 형성 과정으로 표현될 수 있으며 유용한 작업에 속하지만 나머지 6가지 에너지 소비는 쓸모가 없습니다. 모든 종류의 에너지 소비에 대해 해당 방법을 채택하여 에너지 절약 효과를 얻을 수 있습니다. 일반 언론 중에서는 생성된 분주한 작업의 에너지 손실이 총량에서 차지하는 비율이 더 크고, 그 비율 사이의 빈 형태는 약 10~35%, 플라이휠 공회전 비율은 6~30%, 클러치 결합이 약 20%를 차지합니다. 서보 모터 컨트롤러의 드라이버가 플라이휠과 클러치의 에너지 소비를 줄일 수 있다면 다른 에너지도 어느 정도 감소하여 최종적으로 에너지 절약 효과를 얻을 수 있습니다. 1. AC 서보 프레스 속도의 2가지 에너지 회수 방법은 전자기 브레이크를 사용하여 실현되며, 감속 후 움직이는 부분은 점차적으로 전기 운동 에너지로 시작됩니다. 효과적인 재활용이 없으면 전기의 이 부분은 소비할 저항의 힘과만 통신할 수 있으므로 효율성을 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라 냉각 시스템이 있는 저항 상자에 결합해야 합니다. 에너지 회수 측면에서 구현에는 주로 세 가지 방법이 사용될 수 있습니다. (1)그리드에 대한 피드백. 이 방법은 에너지를 어느 정도 절약할 수 있지만 인버터 시스템을 추가해야 하므로 비용이 크게 증가합니다. (2) 다중 기계 DC 상호 연결. 여러 개의 서보 프레스 작업이 있는 작업장에서 동시에 네트워크의 DC 레이어를 구동해야 하는 경우 피크 전류의 영향을 줄여 에너지 절약 효과를 얻을 수 있습니다. 동시에 커패시터와 인버터 장치를 추가할 필요가 없지만 실제로 이러한 종류의 응용은 외부 조건에 의해 제한되며 상대적으로 심각합니다. (3) 보관할 커패시터. 구동 회로의 용량이 크면 제동 과정에서 많은 양의 전기 에너지가 형성될 수 있습니다. 전원을 누르는 과정에서 모터 컨트롤러의 작동을 위해 해제됩니다. 이러한 방식은 많은 에너지를 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 전력망에 대한 많은 전류 영향 과정을 최대한 줄이는 능력입니다. 이 방법의 단점은 대용량의 가격이 더 높으며 볼륨도 더 크다는 것입니다. 따라서 현장 규모에 적용하면 더 높은 수요가 요구됩니다[1]. 2 2 ac 서보 드라이브 및 프레스 장점 분석. 1 AC 서보 드라이브는 입력 변경에 따라 시스템 출력을 동적으로 변경할 수 있으며, AC 모터 컨트롤러는 매우 정확하고 강력한 과부하 제어 정밀도 능력과 강력한 토크 주파수 성능을 제공합니다. 최근에는 서보 모터 컨트롤러가 크랭크 프레스를 구동하여 단조 기계 연구가 매우 광범위해졌습니다. 고전력 AC 서보 모터 컨트롤러의 지속적인 개발과 최적화 제어 기술의 지속적인 업데이트로 인해 가격이 상승하고 일반 모터 컨트롤러를 프로젝트 위치로 점차 교체하기 시작했으며 슬라이더 움직임의 동적 변화를 달성하고 더욱 놀라운 에너지 절약 효과를 얻었습니다.
