】 1 CRANK Press Press Analyse de la consommation d'énergie et méthode de récupération d'énergie 1. 1 Analyse de la consommation d'énergie Dans le processus de travail dans la presse, l'énergie totale consommée par A, dans laquelle une partie de l'IS: a = a1 + a2 + a3, a4, a5 et a6 + a7, y compris a1 représente le travail de déformation; A2 représente le travail du mécanisme du curseur dans le processus de consommation d'énergie de friction; A3 est le représentant d'une presse dans le ralenti générée lorsque la consommation d'énergie de haut en bas; A4 représente un seul voyage, au cours du processus d'engagement d'embrayage de consommation d'énergie; A5 représente le travail de travail sur le pavé de dessin; A6 représente le système de pression dans le processus de travail, dans le processus de consommation d'énergie de déformation élastique; A7 au nom du curseur dans le processus de la consommation d'énergie inutile du volant. La fonction de déformation de la pièce peut être exprimée en tant que processus de consommation d'énergie de formation de matériaux, appartient au travail utile, tandis que les six types de consommation d'énergie restants sont inutiles, pour que tout type de consommation d'énergie puisse adopter les moyens correspondants d'atteindre l'effet d'économie d'énergie. Parmi la presse ordinaire, les dissipations d'énergie du travail occupé généré représentaient la proportion du montant total sont plus importantes, la forme vide entre la proportion est d'environ 10 à 35%, la part du ralentissement du volant dans 6 à 30%, l'engagement de l'embrayage représente environ 20%. Si le conducteur du contrôleur de servomoteur peut réduire la consommation d'énergie du volant et de l'embrayage, d'autres énergies réduisent également dans une certaine mesure, obtenez enfin l'effet d'économie d'énergie. 1. 2 La façon de récupérer de l'énergie de la vitesse de presse du servo AC est réalisée en utilisant le frein électromagnétique, les pièces mobiles après le ralentissement ont commencé progressivement à l'énergie cinétique de l'électricité, si aucun recyclage efficace, ce parti de l'électricité ne pourra que communiquer avec la puissance de la résistance à consommer, tel que non seulement ne peut rendre l'efficacité que significativement réduite, également besoin pour rejoindre la boîte de résistance avec le système de refroidissement. Dans l'aspect de la récupération d'énergie, trois façons peuvent être utilisées pour mettre en œuvre. (1) Feedback sur la grille. Bien que cette façon puisse économiser de l'énergie, mais besoin d'ajouter le système de l'onduleur, afin que les coûts aient été considérablement augmentés; (2) Interconnexion multimachine CC. Si le même temps dans l'atelier avec plusieurs travaux de servo-pression, nécessite de stimuler la couche DC dans le réseau, il peut donc réduire l'impact du courant de pointe, afin d'atteindre l'effet d'économie d'énergie. Dans le même temps, il ne faut pas non plus ajouter le condensateur et le dispositif de l'onduleur, mais en fait, ce type d'application est limité par la condition externe est relativement grave; (3) Condensateurs à stocker. En grande capacité à rejoindre la capacité du circuit d'entraînement, en cours de freinage peut former une grande quantité d'énergie électrique; Dans le processus de pressage de la puissance libérée, pour le fonctionnement du contrôleur de moteur. De cette façon, non seulement peut économiser beaucoup d'énergie, ce qui est plus important, c'est la capacité de travailler autant que possible pour réduire le processus d'un grand nombre d'impact actuel sur le réseau électrique. De cette façon, l'inconvénient est que le prix de la grande capacité est plus élevé, le volume est également plus élevé, donc lorsqu'il est appliqué à la taille du site pour exiger une analyse plus élevée [1]。 2 2 AC Servo Drive et Press Advantage. 1 lecteur AC Servo peut faire de la sortie du système pour apporter des modifications dynamiques avec le changement du contrôleur de moteur AC Entrée est très précis, la forte capacité de précision de contrôle de surcharge, de fortes performances de fréquence de couple. Ces dernières années, le contrôleur de servomoteur entraîne que la manivelle a forgé la recherche de machines est très étendue. Avec le développement continu d'un contrôleur de servomoteur AC à haute puissance et à mettre à jour constamment la technologie de contrôle d'optimisation, faire monter ses prix, a commencé à remplacer progressivement le contrôleur de moteur ordinaire l'emplacement du projet et à réaliser le changement dynamique du mouvement du curseur et à gagner un effet d'économie d'énergie plus remarquable.
