Rendes kefe nélküli DC motorral elektromos járművel 7 A kefe nélküli egyenáramú motor különbsége | Autóvezetés kefe nélküli DC kefe nélküli egyenáramú motor | új energiakocsi

Az elektromos autó az autóipar fejlesztési trendje, mindenki tudja, hogy alapelve az alternatív motort használja a kefe nélküli DC gépjárművek, az elektromos meghajtó vezetésére. De valaha is gondolkodik az elektromos autókról, amelyek a kefe nélküli egyenáramú motor és a szokásos kefe nélküli egyenáramú motor meghajtására, és ugyanaz? A válasz határozottan nem, összehasonlítva az érzékelő kefe nélküli egyenáramú motor, az elektromos autók rutinszerű használatával, akár a kefe nélküli DC motoros teljesítményigényben, és nagy különbségekkel rendelkeznek a vezetési elvben: 1, az elektromos autó kefe nélküli egyenáramú motorjának, nagy indulási nyomatékának, jó indítási teljesítményének és jó sebességteljesítményének kell lennie a gyakori indulási stop, lassítás vagy egy domb mászásához. Tükrözze a kefe nélküli egyenáramú motorvizsgálatot, a kefe nélküli DC motor sebességének vagy nyomatékának ellenőrzésének követelménye, rövidebb válaszidő. Lépéscsere a külső terhelésben egyszerre, a kefe nélküli egyenáramú motor tükröződése elég gyorsan, állítsa be a kimeneti teljesítményt és a sebességet; A 2. ábrán kefe nélküli DC motoros kefe nélküli egyenáramú motoros autót úgy kell megtervezni, hogy viszonylag széles állandó energiatartomány legyen, hogy kielégítsék a nagysebességű elektromos autók nyomatékát, hogy az autó maximális sebességet érjen el; A 3. ábrán az elektromos járműveknek a kefe nélküli DC motor sebességszabályozásának nagyobb választéka, nagy nyomaték, ha alacsony sebességgel van, nagy teljesítményű, ha nagy sebességgel van, a vezetés igényei szerint beállíthatja az elektromos járművek sebességét és a megfelelő hajtóerőt; A 4. ábrán az elektromos autóknak, a kefe nélküli DC motor hatékonyságának jó tulajdonságokkal kell rendelkeznie, széles sebesség/nyomaték tartományban, és az optimális hatékonyságot elérni, javítania kell a töltés utáni futásteljesítményt, az általános követelményeket egy tipikus vezetési ciklusban, a hatékonyság 85% ~ 93%; 5. ábra: A kefe nélküli egyenáramú motor alakja az elektromos jármű méretének a lehető legkisebb, a lehető legkevesebb minőségű, az energia sűrűségének optimalizálása; A 6. ábrán, a kefe nélküli egyenáramú motor elektromos autó megbízhatóságának jó hőállósággal kell rendelkeznie, és a nedvességállóság erős, képes hosszú ideig kemény környezetben működni, alacsony zajú, könnyű karbantartást futtatni; A 7. számú, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlővel kombinálva a fékenergia hatékony visszanyerését. Ez a cikk az elektronikai világból származik.