Са обичним ДЦ мотором без четкица 7 електричног возила 7 разлике ДЦ мотора без четкица | Вожња аутомобилом без мотора без четкица без четкица ДЦ мотор | Нови енергетски аутомобил

Електрични аутомобил је развојни тренд аутоиндустрије, сви знају њено језгра принцип је да се користи алтернативни мотор за покретање ДЦ моторних аутомобила без четкица, електрични погон. Али икада мислите на електричне аутомобиле да возите ДЦ мотора без четкица и обичног ДЦ мотора без четкица и да ли исто? Одговор је дефинитивно не, у поређењу са рутинским употребом ДЦ мотора, електричних аутомобила без четкица, било да имају велике разлике у принципу перформанси без четкица, требало би да има ДЦ мотор без четкица, великог покретачког обртног момента, добре перформансе за покретање и добрих перформанси брзине и добрих перформанси брзине и добре перформансе брзине и добрих перформанси брзине и добрих перформанси за постизање електричног аутомобила и добрих перформанси брзине и добрих перформанси. Размалите на ДЦ-овом тестирању без четкица, је потребан за квадратну брзину мотора или контроле моторног момента, краће време одзива. Промјена корака у спољном оптерећењу истовремено, одраз саме мотора без четкица да би довољно брзо прилагодила излазни моћ и брзину; 2, ДЦ мотор без четкише ДЦ мотора без четкица треба да буде дизајниран да буде релативно широки константни опсег снаге, како би се задовољило излаз за обртни момент велике брзине електричних аутомобила, како би се осигурало да аутомобил може постићи максималну брзину; 3, електрична возила треба да имају већи опсег квадратних регулације за брзину без четкица, великог обртног момента када је у ниској брзини, велика снага када је на великој брзини, може да буде у складу са потребама вожње, прилагођавање брзине електричних снага и одговарајуће покретачке снаге; 4, електрични аутомобили, ефикасност ДЦ мотора без четкица требало би да има добре карактеристике, у широком распону брзине / обртног момента и постизање оптималне ефикасности, побољшању настављеног након оптужби на оптужби, општим захтевима у типичном циклусу вожње, ефикасност од 85% ~ 93%; 5, облик мотора без четкице без електричног возила величине мале могуће, квалитет као што је могуће лаган, оптимизација густине снаге; 6, поузданост електричне аутомобиле, поузданост мотора без четкица треба да има добру отпорност на топлоту, а отпорност на влагу је снажна, способна да дуже време ради под оштром окружењем, текућим нивоом ниске буке, лаког одржавања. 7, у комбинацији са ЦХРАКЛЕ без управљача мотора може ефикасно опоравити енергију кочења. Овај чланак је из света електронике.