Электрлік көліктің қарапайым щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышымен 7 щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының айырмашылығы | автокөлік жүргізу щеткасыз тұрақты ток щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш | жаңа энергетикалық көлік

Электромобиль - бұл автомобиль өнеркәсібінің даму тенденциясы, оның негізгі принципі щеткасыз тұрақты ток моторлы автомобильдерді, электр жетегін басқару үшін балама қозғалтқышты пайдалану екенін бәрі біледі. Бірақ сіз щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын және кәдімгі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын басқаратын электр машиналары туралы ойладыңыз ба? Жауап сөзсіз жоқ, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының жұмысына қойылатын талаптарға және жүргізу принципінде үлкен айырмашылықтарға ие датчиксіз тұрақты ток қозғалтқышын, электр машиналарын күнделікті пайдаланумен салыстырғанда: 1, электр көлігінің щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы болуы керек, үлкен іске қосу моменті, жақсы іске қосу өнімділігі және электромобильді қанағаттандыру үшін жақсы жылдамдық өнімділігі жиі іске қосу-тоқтату, баяулату немесе жоғары көтерілу. Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқышын сынау туралы ойланыңыз, бұл щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығы немесе айналу моментін басқаруға қойылатын талап, жауап беру уақыты қысқарады. Сыртқы жүктемені бір уақытта өзгерту қадамы, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының өзін жеткілікті жылдамдықпен көрсету, шығыс қуаты мен жылдамдығын реттеу; 2, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы автомобильдің максималды жылдамдыққа қол жеткізуін қамтамасыз ету үшін жоғары жылдамдықты электр машиналарының моментінің шығысын қанағаттандыру үшін салыстырмалы түрде кең тұрақты қуат диапазонында болуы керек; 3, электрлік көліктерде щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын реттеудің кең ауқымы болуы керек, ол төмен жылдамдықта болған кезде үлкен момент, жоғары жылдамдықта болғанда жоғары қуат, жүргізу қажеттіліктеріне сәйкес, электрлік көліктердің жылдамдығын және сәйкес қозғалтқыш күшін реттей алады; 4, электр машиналары, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының тиімділігі жақсы мүмкіндіктерге ие болуы керек, жылдамдықтың / моменттің кең диапазонында және оңтайлы тиімділікті алуы керек, зарядтаудан кейінгі жүгірісті жақсарту, әдеттегі жүргізу цикліндегі жалпы талаптар, тиімділігі 85% ~ 93%; 5, электр көлігінің щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының пішіні мүмкіндігінше аз, сапасы мүмкіндігінше жеңіл, қуат тығыздығын оңтайландыру; 6, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының электр машинасының сенімділігі жақсы ыстыққа төзімді болуы керек және ылғалға төзімділігі күшті, қатал ортада ұзақ уақыт жұмыс істей алады, шуы төмен, техникалық қызмет көрсету оңай; 7, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллерімен бірге тежеу ​​энергиясын тиімді қалпына келтіруге болады. Бұл мақала электроника әлемінен.