S običnim istosmjernim motorom bez četkica električnog vozila 7 razlika istosmjernog motora bez četkica | vožnja automobila istosmjerni motor bez četkica | novi energetski automobil

Električni automobil je razvojni trend automobilske industrije, svi znaju da je njegovo temeljno načelo korištenje alternativnog motora za pogon istosmjernih automobila bez četkica, električni pogon. Ali jeste li ikada razmišljali o električnim automobilima za pogon istosmjernog motora bez četkica i običnog istosmjernog motora bez četkica i jesu li isti? Odgovor je definitivno ne, u usporedbi s rutinskom upotrebom istosmjernog motora bez četkica senzora, električni automobili, bez obzira na zahtjeve performansi istosmjernog motora bez četkica i imaju velike razlike u principu vožnje: 1, trebaju imati istosmjerni motor bez četkica električnog vozila, veliki startni moment, dobre performanse pri pokretanju i dobre performanse brzine kako bi zadovoljili električne automobile čestim pokretanjem i zaustavljanjem, usporavanjem ili penjanjem na brdo. Razmislite o ispitivanju istosmjernog motora bez četkica, zahtjev je za kontrolu brzine ili momenta istosmjernog motora bez četkica, kraće vrijeme odziva. Koračna promjena vanjskog opterećenja u isto vrijeme, odraz samog istosmjernog motora bez četkica dovoljno brzo, prilagodite izlaznu snagu i brzinu; 2, istosmjerni motor bez četkica, istosmjerni motor bez četkica trebao bi biti dizajniran tako da ima relativno širok konstantan raspon snage, kako bi se zadovoljio izlazni moment momenta električnih automobila velike brzine, kako bi se osiguralo da automobil može postići maksimalnu brzinu; 3, električna vozila trebaju imati veći raspon regulacije brzine istosmjernog motora bez četkica, veliki zakretni moment kada je u maloj brzini, veliku snagu kada je na velikoj brzini, mogu prema potrebama vožnje, prilagoditi brzinu električnih vozila i odgovarajuću pogonsku silu; 4, električni automobili, učinkovitost istosmjernog motora bez četkica trebala bi imati dobre karakteristike, u širokom rasponu brzine/okretnog momenta i postići optimalnu učinkovitost, poboljšati kontinuiranu kilometražu nakon punjenja, opći zahtjevi u tipičnom ciklusu vožnje, učinkovitost od 85% ~ 93%; 5, oblik istosmjernog motora bez četkica veličine električnog vozila što je moguće manji, što svjetlije kvalitete, optimizacija gustoće snage; 6, pouzdanost električnog automobila istosmjernog motora bez četkica trebala bi imati dobru otpornost na toplinu i otpornost na vlagu je jaka, sposobna raditi dugo vremena u teškim uvjetima, radi bez buke, lako se održava; 7, u kombinaciji s kontrolerom istosmjernog motora bez četkica može učinkovito povratiti energiju kočenja. Ovaj je članak iz svijeta elektronike.