Elektrikli aracın sıradan fırçasız DC motoruyla fırçasız DC motorun 7 farkı | araba sürüş fırçasız dc fırçasız dc motor | yeni enerji arabası
Ev »
Blog »
Elektrikli araçların sıradan fırçasız DC motoru ile fırçasız DC motorun 7 farkı | araba sürüş fırçasız dc fırçasız dc motor | yeni enerji arabası
Elektrikli aracın sıradan fırçasız DC motoruyla fırçasız DC motorun 7 farkı | araba sürüş fırçasız dc fırçasız dc motor | yeni enerji arabası
Görüntüleme: 0 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2020-12-09 Kaynak: Alan
Elektrikli otomobil, otomobil endüstrisinin gelişme eğilimidir; herkes bunun temel prensibinin, fırçasız DC motorlu otomobilleri, elektrikli tahriki sürmek için alternatif motor kullanmak olduğunu bilir. Peki fırçasız DC motoru ve sıradan fırçasız DC motoru çalıştıracak elektrikli arabaları hiç düşündünüz mü? Cevap kesinlikle hayır, sensör fırçasız DC motorun rutin kullanımıyla karşılaştırıldığında, elektrikli otomobiller, fırçasız DC motor performans gereksinimlerinde ve sürüş prensibinde büyük farklılıklara sahip olsun: 1, elektrikli aracın fırçasız DC motoruna sahip olmalı, büyük başlangıç torku, iyi başlangıç performansı ve iyi hız performansı, elektrikli otomobilin sık sık start-stop, yavaşlama veya yokuş tırmanma gibi durumlarını karşılar. Fırçasız DC motor testi üzerinde düşünün, fırçasız DC motor hızı veya tork kontrolü için gereklilik, daha kısa tepki süresi. Harici yükte aynı anda adım değişimi, fırçasız DC motorun kendisinin yeterince hızlı bir şekilde yansıması, çıkış gücünü ve hızını ayarlama; 2, fırçasız DC motorun fırçasız DC motorlu arabası, arabanın maksimum hıza ulaşabilmesini sağlamak için yüksek hızlı elektrikli otomobillerin tork çıkışını karşılamak için nispeten geniş sabit güç aralığına sahip olacak şekilde tasarlanmalıdır; 3, elektrikli araçlar daha geniş bir fırçasız DC motor hız regülasyonu aralığına sahip olmalı, düşük hızdayken büyük torka, yüksek hızdayken yüksek güce sahip olmalı, sürüş ihtiyaçlarına göre elektrikli araçların hızını ve ilgili itici gücü ayarlayabilir; 4, elektrikli arabalar, fırçasız DC motorun verimliliği, geniş bir hız/tork aralığında iyi özelliklere sahip olmalı ve optimum verimliliği elde etmeli, bir şarj kilometresinden sonra devam eden mesafeyi iyileştirmeli, tipik bir sürüş döngüsünde genel gereksinimler, verimlilik% 85 ~% 93; 5, elektrikli araç boyutunda fırçasız DC motorun şekli mümkün olduğu kadar küçük, kalitesi mümkün olduğu kadar hafif, güç yoğunluğu optimizasyonu; 6, fırçasız DC motorun elektrikli otomobil güvenilirliği iyi bir ısı direncine sahip olmalı ve nem direnci güçlü olmalı, zorlu bir ortamda uzun süre çalışabilmeli, düşük gürültüyle çalışmalı, bakımı kolay olmalıdır; 7, fırçasız DC motor kontrolörü ile birlikte frenleme enerjisinin etkili bir şekilde geri kazanılmasını sağlayabilir. Bu makale elektronik dünyasından.