Sähköauton tavallisella harjattomalla tasavirtamoottorilla 7 ero harjattomaan tasavirtamoottoriin | auton ajo harjaton dc harjaton tasavirtamoottori | uusi energiaauto

Sähköauto on autoteollisuuden kehitystrendi, kaikki tietävät sen ydinperiaatteena on käyttää vaihtoehtoista moottoria harjattomien dc-autojen ajamiseen, sähkökäyttöön. Mutta oletko koskaan ajatellut sähköautoja harjattomalla tasavirtamoottorilla ja tavallisella harjattomalla tasavirtamoottorilla ja onko sama? Vastaus on ehdottomasti ei, verrattuna anturiharjattoman tasavirtamoottorin rutiininomaiseen käyttöön, sähköautoissa, olipa sitten harjattoman tasavirtamoottorin suorituskykyvaatimuksissa ja niissä on suuria eroja ajoperiaatteessa: 1, pitäisi olla harjaton tasavirtamoottori sähköajoneuvossa, suuri käynnistysmomentti, hyvä käynnistyssuorituskyky ja hyvä nopeussuorituskyky sähköauton täyttämiseksi on usein käynnistys-pysähdys, hidastuminen tai kiivetä mäkeen. Harjattoman tasavirtamoottorin testaus edellyttää harjattoman tasavirtamoottorin nopeuden tai vääntömomentin ohjausta, lyhyempää vasteaikaa. Vaihe muutos ulkoisessa kuormassa samaan aikaan, heijastus harjattoman tasavirtamoottorin itse riittävän nopeasti, säätää lähtötehoa ja nopeutta; 2, harjattoman tasavirtamoottorin ja harjattoman tasavirtamoottorin tulee suunnitella suhteellisen laajaksi vakiotehoalueeksi, jotta voidaan tyydyttää nopeiden sähköautojen vääntömomentti ja varmistaa, että auto voi saavuttaa suurimman nopeuden; 3, sähköajoneuvoissa tulisi olla suurempi valikoima harjattoman tasavirtamoottorin nopeudensäätöä, suuri vääntömomentti, kun se on alhaisella nopeudella, suuri teho, kun se on suurella nopeudella, voi ajon tarpeiden mukaan säätää sähköajoneuvojen nopeutta ja vastaavaa käyttövoimaa; 4, sähköautot, harjattoman tasavirtamoottorin tehokkuudella tulisi olla hyvät ominaisuudet, laajalla nopeus-/vääntömomenttialueella ja optimaalinen hyötysuhde, parannettava latausmatkan jälkeen, yleiset vaatimukset tyypillisessä ajosyklissä, hyötysuhde 85% ~ 93%; 5, sähköajoneuvon harjattoman tasavirtamoottorin muoto mahdollisimman pieneksi, laatu mahdollisimman kevyt, tehotiheyden optimointi; 6, harjattoman tasavirtamoottorin sähköauton luotettavuudella tulisi olla hyvä lämmönkestävyys ja kosteudenkestävyys on vahva, pystyy toimimaan pitkään ankarassa ympäristössä, hiljainen, helppo huoltaa; 7 yhdistettynä harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimeen voi tehokkaasti palauttaa jarrutusenergian. Tämä artikkeli on elektroniikkamaailmasta.