מנוע צעד בשימוש במנוע צעד דו-פאזי, הוא מצא שמומנט מנוע הצעד קטן, או קצר ממומנט נוסף בעל ערך נומינלי, ולכן עלינו להגדיל את קנה המידה של מנוע הצעד והזרם הנומינלי, על מנת לעמוד בדרישת ההספק. לפעמים זה לא באמת בעיה מנוע, אבל בבחירת או מנוע צעד כוננים, הגדרה לא נכונה של זרם הפעלה, אין להראות את ההספק המרבי של מנוע צעד. קודם כל, מהכונן בחשבון, כעת רוב הנהג של מנוע הצעד הדו-פאזי הוא לבחור את הפלט של כל חיבור הגשר של ארבעה קווים, אם מנוע צעד דו-פאזי הוא גם ארבעה חוטים, לפי הגדרת הזרם הנומינלי של כונן המנוע צריך להיות נכון, וההספק הגבוה ביותר, מומנט הפלט המקסימלי יכול להגיע. כעת, רוב התוצרת החדשה של מנוע צעדים היא כך. כעת משתמשי אינטרנט קונים לרוב תשואה מוקדמת של מנוע צעד, יותר זה שני פאזי חוטים שש (ארבע קבוצות של שניים לסלילים בסדרה, כל אחת עם הברז המרכזי) וכמות קטנה של שמונה חוטים (ארבע קבוצות של שני סלילים עצמאיים). עניים. השני הוא למרכז הברז ולסיים, מנוע החיבור במהירות גבוהה מתפקד טוב יותר, אבל לכל שלב יש קבוצה של פנאי, מומנט קטן בקיר סליל והספק נמוך יותר. עכשיו משתמשי אינטרנט הם בעיקר דרך חיווט לבחור את הראשון. זה מציג בעיה, זרם כונן דו פאזי בן כמה צריך להיות מוגדר נכון, הם בדרך כלל לפי ערך הזרם הנומינלי של המנוע שיש להגדיר, הוא מוצג מול הכוח האמור למנוע. זרם שלב מנוע צעד כללי הוא הזרם (או התנגדות), הוא הערך הנוכחי של הסליל בכל קבוצה (או התנגדות), אם שני פאזות מנוע צעדים שישה חוטים לבחור את החיבור הראשון, שווה ערך לשתי סטים של סליל יחד, אז ההתנגדות עולה, כל זרם פאזה מפחית שיעורי בית נוספים, גם אם הכונן מוגדר לזרם הנומינלי גם לא יכול לעמוד בערך הפלט הנוסף של כל שלב. אז בעת בחירת כונן ומנוע צעד בעיית התאמת זרם. הדרך הנכונה היא להניע את זרם הפלט ההגדרות צריכות להיות עבור זרם שלב אפס נוסף של מנוע צעד. 7 פעמים (לא נחשב בדרך כלל זרם בינארי)。 לדוגמה, למשל, מנוע צעד דו-פאזי עם ברז מרכזי, הזרם הנומינלי הוא 3 א', זרם הכונן צריך להיות מוגדר ל-3*0. 7 = 2. 1A。 אז אני מציג לכם למרות שבחרת 3 מנוע צעדים, זה למעשה ההספק שווה ערך למערכת 2 מתוך שני פאזות ארבע. 1 מנוע צעד. מדברים על שמונה מנוע צעדים של חיבור חוט, ישנם שני סוגים, הראשון הוא להחיל כל שתי סדרות סלילים, כך שגם זרם הכונן מוגדר ל-0 של זרם פאזה המנוע. 7 פעמים, סוג זה של ערך קלורי מנוע חיבור הוא קטן, אך פונקציה במהירות גבוהה. הסוג השני של חיבור מופעל כל שני סליל במקביל, כונן הזרם מוגדר ל-1 של זרם פאזה של המנוע. ארבע פעמים, היתרון שלו הוא תפקוד טוב יותר במהירות גבוהה, אבל הערך הקלורי של המנוע הוא גדול, אבל מנוע הצעד הוא מעט טמפרטורה היא נורמלית, ממש מתחת לטמפרטורת degasing של המנוע, טמפרטורת דה-מגנטיזציה כללית של מנוע צעד סביב 105 מעלות. אז יש לך זרם פלט של מנוע צעד לא יכול להיות מותאם של הכונן (התייחס לכונן פלט גשר מלא דו פאזי, כגון שבב נהג נטו חבר רגיל TA8435, TB6560 ו-A3977) לאחר מכן, איך לבחור מנועי צעד זה חשוב מאוד, אם הכונן שלך הוא 2 א', נסה לבחור דו פאזי ארבע חוטי כמו מנוע חשמלי כמו מנוע יד שנייה, או יפנית. מנוע שישה חוטים יצטרך לבחור זרם פאזה נומינלי הוא 2/0. 7 = 2. 9 (אודות) המנוע. כדי לשחק טוב יותר את תפקיד הכונן. אבל אם אתה בוחר שהכונן הוא חצי גשר פלט (כגון SLA7062M, שבב נהג SLA7026), זה יכול להיפגש רק, זרם כונן מנוע שישה חוטים והזרם הנומינלי של המנוע הם נפוצים. אבל הכונן הזה הוא כעת רק לעתים רחוקות והספק נמוך. קווים ל-6 או שמונה סליל פאזה של מנוע צעד בפעולה מקבילה, יכולים לשחק מומנט פלט מרבי והראו תפקוד דינמי טוב מאוד, מנוע שישה קווים אינו מסוגל להתחבר במקביל, בפועל נמצא כעת בפנים יחד, הקצה הציבורי של הסדרה הוא הברז המרכזי. כל עוד שמונה קווים של סליל המנוע יכולים לשמש במקביל. אם יכול להפוך את המכסה האחורי של המנוע, תסתכל על החלק הפנימי של מבנה החיבור, האם היכולת לשנות, להפוך מנוע שישה קווים לשמונה קווים, כך שניתן יהיה להשתמש בו במקביל, אבל לא ניתן לשנות את כל ששת קווי המנוע, כל עוד במבט מאחור המנוע עשוי לשנות את אופן החיבור, ומנוע כלשהו הוא מפרק הלחמה, המבנה מחדש דורש טכנולוגיה מתוחכמת. הלכתי עכשיו על מנוע צעד, ניתן להשתמש בסדרה גם במקביל, השימוש המקביל בזרם פאזה הוא פי 1. פי 4, משפר מאוד את תפקוד העבודה, מומנט במהירות גבוהה גדל גם כן.
