Krokový motor pri použití dvojfázového krokového motora zistil, že krútiaci moment krokového motora je malý alebo nedosahuje dodatočný krútiaci moment nominálnej hodnoty, takže musíme zväčšiť rozsah krokového motora a nominálny prúd, aby sme uspokojili dopyt po energii. Niekedy to vlastne nie je problém motora, ale pri výbere alebo krokových motorových pohonoch, nesprávnom nastavení prevádzkového prúdu, sa neukáže maximálny výkon krokového motora. Po prvé, od pohonu do úvahy, teraz väčšina z dvojfázového ovládača krokového motora má zvoliť výstup celého mostového spojenia štyroch vedení, ak je dvojfázový krokový motor tiež štvorvodičový, podľa nastavenia menovitého prúdu motorového pohonu by mal byť správny a najvyšší výkon, maximálny výstupný krútiaci moment môže dosiahnuť. Teraz je väčšina nových produktov krokového motora týmto spôsobom. Teraz používatelia internetu väčšinou kupujú z druhej ruky skorý výnos krokového motora, viac je dvojfázový šesť drôt (štyri skupiny po dvoch do série, každá so stredovým kohútikom) a malý počet osem drôtov (štyri skupiny dvoch nezávislých cievok)。 Dvojfázový šesťvodičový krokový motor má dva druhy pripojenia, prvým je vzdať sa dvoch stredových kohútikov, skutočná funkcia je pre každú skupinu spolu s dvojfázovou cievkou, ale motor má slabý krútiaci moment. Druhým je vycentrovanie kohútika a ukončenie, motor vysokorýchlostného pripojenia funguje lepšie, ale každá fáza má sadu voľného času, malý krútiaci moment steny cievky a výkon je nižší. Teraz užívatelia internetu väčšinou používajú spôsob vedenia, aby si vybrali ten prvý. To predstavuje problém, dvojfázový pohonný prúd, ako starý by mal byť správne nastavený, je vo všeobecnosti nastavený podľa nominálnej hodnoty prúdu motora, ktorá sa uvádza pred uvedeným výkonom motora. Všeobecný fázový prúd krokového motora je prúd (alebo odpor), je aktuálna hodnota cievky v každej skupine (alebo odpor), ak dva fázový šesťvodičový krokový motor zvolí prvé pripojenie, čo zodpovedá dvom súpravám cievky spolu, potom sa odpor zvýši, každý fázový prúd zníži ďalšie domáce úlohy, aj keď je pohon nastavený na nominálny prúd, tiež nemôže splniť dodatočnú výstupnú hodnotu každej fázy. Takže pri výbere prúdu pohonu a krokového motora problém. Správny spôsob je riadiť výstupný prúd Nastavenia by mali byť pre krokový motor extra nulový fázový prúd. 7-krát (všeobecne sa to nepovažuje za prúdový binárny)。 Napríklad, napríklad dvojfázový krokový motor so stredovým kohútikom, nominálny prúd je 3 a, prúd pohonu by mal byť nastavený na 3 * 0. 7 = 2. 1A。 Takže uvádzam, že hoci ste si vybrali 3 krokový motor, v skutočnosti je výkon ekvivalentný 2 z dvojfázového štvorvodičového systému. 1 krokový motor. Hovorte o ôsmich krokových motoroch drôtového pripojenia, existujú dva druhy, prvým je použiť každé dve série cievok, takže hnací prúd je tiež nastavený na 0 fázového prúdu motora. 7-krát, tento druh spojenia výhrevnosť motora je malá, ale vysokorýchlostná funkcia. Druhý typ zapojenia sa aplikuje každé dve cievky paralelne, prúdový pohon je nastavený na 1 fázového prúdu motora. Štyrikrát, jeho výhodou je lepšia funkcia vysokej rýchlosti, ale výhrevnosť motora je veľká, ale teplota krokového motora je malá, je normálna, tesne pod teplotou demagnetizácie motora, všeobecná teplota demagnetizácie krokového motora okolo 105 stupňov. Takže máte krokový motor, výstupný prúd nie je možné nastaviť z pohonu (Týka sa dvojfázového plného mostového výstupného pohonu, ako je net friend common TA8435, TB6560 a čip ovládača A3977)Potom, ako si vybrať krokové motory je veľmi dôležité, ak je váš pohon 2 a, skúste zvoliť dvojfázový štvorvodičový elektromotor (2 ako napríklad motor so šiestimi vodičmi budete mať väčšinou z druhej ruky, orientujte sa nominálny fázový prúd je 2/0. 7 = 2. 9 (O)Motor. Aby lepšie plnili úlohu pohonu. Ale ak si vyberiete pohon je polovičný mostový výstup (Ako SLA7062M, čip ovládača SLA7026), môže spĺňať iba šesťvodičový motorový pohonný prúd a menovitý prúd motora je spoločný. Ale tento disk je teraz zriedkavý a má nízky výkon. Linky pre šesť alebo osem krokových motorových fázových cievok v paralelnej prevádzke, môžu hrať maximálny výstupný krútiaci moment a vykazovali veľmi dobrú dynamickú funkciu, šesť linkový motor nie je možné pripojiť paralelne, skutočný je teraz vo vnútri spolu, verejný koniec série je stredový kohútik. Pokiaľ možno paralelne použiť osem riadkov cievky motora. Ak sa dá otočiť zadným krytom motora, pozrieť sa na vnútornú časť spojovacej štruktúry, či je možné zmeniť, urobiť šesťriadkový motor na osemriadkový, aby sa dal používať paralelne, ale nie všetkých šesť radov motora sa dá zmeniť, pokiaľ sa pri pohľade zozadu za motorom môže zmeniť spôsob pripojenia spoja a niektoré motory sú spájkované, reštrukturalizácia si vyžaduje sofistikovanú technológiu. Teraz som prešiel na krokový motor, sériu je možné použiť aj paralelne, paralelné použitie fázového prúdu je 1, 4 krát, výrazne zlepšuje pracovnú funkciu, zvyšuje sa aj vysokorýchlostný krútiaci moment.
