দুই ফেজ স্টেপিং মোটর ব্যবহারে স্টেপার মোটর, এটি পাওয়া গেছে যে স্টেপার মোটর টর্ক ছোট, বা নামমাত্র মূল্যের অতিরিক্ত টর্কের কম, তাই বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে আমাদের স্টেপার মোটর এবং নামমাত্র কারেন্টের স্কেল বাড়াতে হবে। কখনও কখনও এটি আসলে মোটর সমস্যা হয় না, কিন্তু বাছাই বা stepper মোটর ড্রাইভ, অপারেটিং বর্তমানের অনুপযুক্ত সেটিং, আছে, কোন stepper মোটর সর্বোচ্চ ক্ষমতা প্রদর্শন. প্রথমত, বিবেচনায় ড্রাইভ থেকে, এখন অধিকাংশ দুই ফেজ stepper মোটর ড্রাইভার চার লাইনের পুরো সেতু সংযোগের আউটপুট নির্বাচন করতে হয়, যদি দুই ফেজ stepper মোটর এছাড়াও চার তারের হয়, মোটর ড্রাইভের নামমাত্র বর্তমানের সেটিং অনুযায়ী সঠিক হতে হবে, এবং সর্বোচ্চ শক্তি, সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক পৌঁছতে পারে। এখন, স্টেপার মোটরের বেশিরভাগ নতুন উত্পাদন এইভাবে হয়। এখন ইন্টারনেট ব্যবহারকারীরা বেশিরভাগই স্টেপার মোটরের সেকেন্ডহ্যান্ড প্রারম্ভিক ফলন কিনেছেন, আরও দুটি ফেজ সিক্স ওয়্যার (চারটি গ্রুপ টু সিরিজে দুইটি কয়েল, প্রতিটি কেন্দ্রে ট্যাপ সহ) এবং অল্প পরিমাণে আটটি তার (দুটি স্বতন্ত্র কয়েলের চারটি গ্রুপ)। দুই ফেজ সিক্স ওয়্যার স্টেপার মোটরের দুটি ধরণের সংযোগ রয়েছে, প্রথমটি হল দুটি কেন্দ্রের টোকা এবং দুটি কেন্দ্রের টোকা ব্যবহার করে দুইটি কেন্দ্রের টোকা ব্যবহার করে। উচ্চ শক্তি, কিন্তু ফাংশন দরিদ্র. দ্বিতীয় হল কেন্দ্রে ট্যাপ এবং শেষ, উচ্চ গতির সংযোগ মোটর ফাংশন ভাল, কিন্তু প্রতিটি ফেজ অবসর একটি সেট আছে, কুণ্ডলী প্রাচীর ছোট ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং শক্তি কম। এখন ইন্টারনেট ব্যবহারকারীরা বেশিরভাগই প্রথমটি বেছে নেওয়ার উপায়ে তারের ব্যবহার করছেন। এটি একটি সমস্যা উপস্থাপন করে, দুই ফেজ ড্রাইভ কারেন্ট কত পুরানো সঠিক সেট করা উচিত, সাধারণত মোটর নামমাত্র বর্তমান মান অনুযায়ী সেট করা হয়, এটি মোটরকে উল্লিখিত শক্তির সামনে উপস্থাপন করা হয়। সাধারণ স্টেপিং মোটর ফেজ কারেন্ট হল কারেন্ট (বা রেজিস্ট্যান্স), প্রতিটি গ্রুপে কয়েলের বর্তমান মান (বা রেজিস্ট্যান্স), যদি দুই ফেজ সিক্স ওয়্যার স্টেপার মোটর প্রথম কানেকশন বেছে নিতে হয়, দুই সেট কয়েলের সমান, তাহলে রেজিস্ট্যান্স বাড়বে, প্রতিটি ফেজ কারেন্ট অতিরিক্ত হোমওয়ার্ক কমবে, এমনকি ড্রাইভটি নামমাত্র সেট করা হলেও প্রতিটি ফেজ কারেন্টের অতিরিক্ত মানও পূরণ করতে পারবে না। তাই ড্রাইভ এবং স্টেপার মোটর নির্বাচন করার সময় কারেন্ট ম্যাচিং সমস্যা। সঠিক উপায় হল আউটপুট কারেন্ট ড্রাইভ করার সেটিংস স্টেপার মোটরের অতিরিক্ত শূন্য ফেজ কারেন্টের জন্য হওয়া উচিত। 7 বার (সাধারণত একত্রে বর্তমান বাইনারি মনে করা হয় না)। উদাহরণস্বরূপ, উদাহরণস্বরূপ, একটি কেন্দ্রে ট্যাপ সহ একটি দুই ফেজ স্টেপার মোটর, নামমাত্র কারেন্ট হল 3 a, ড্রাইভ কারেন্ট 3 * 0 এ সেট করা উচিত। 7 = 2. 1A. তাই আমি আপনাকে উপস্থাপন করছি যদিও 3টি একটি স্টেপার মোটর বেছে নেওয়া হয়েছে, এটি আসলে শক্তি দুটির চারটি ফেজ সিস্টেমের 2 এর সমান। 1 একটি স্টেপার মোটর। তারের সংযোগের আট স্টেপিং মোটর সম্পর্কে কথা বলুন, দুটি ধরণের রয়েছে, প্রথমটি প্রতি দুটি কয়েল সিরিজ প্রয়োগ করতে হয়, তাই ড্রাইভ কারেন্টও মোটর ফেজ কারেন্টের 0 এ সেট করা হয়। 7 বার, সংযোগ মোটর ক্যালোরিফিক মান এই ধরনের ছোট, কিন্তু উচ্চ গতির ফাংশন. দ্বিতীয় ধরনের সংযোগ সমান্তরালভাবে প্রতি দুটি কয়েল প্রয়োগ করা হয়, বর্তমান ড্রাইভটি মোটর ফেজ কারেন্টের 1 এ সেট করা হয়। চার বার, এর সুবিধা উচ্চ গতির ফাংশন ভাল, কিন্তু মোটর ক্যালোরিফিক মান বড়, কিন্তু স্টেপিং মোটর সামান্য তাপমাত্রা স্বাভাবিক, মোটর ডিগাউসিং তাপমাত্রার ঠিক নীচে, সাধারণ স্টেপিং মোটর ডিম্যাগনেটাইজেশন তাপমাত্রা প্রায় 105 ডিগ্রি। তাই আপনার কাছে একটি স্টেপার মোটর আউটপুট কারেন্ট ড্রাইভের সামঞ্জস্য করা যায় না (দুই ফেজ ফুল ব্রিজ আউটপুট ড্রাইভকে বোঝায়, যেমন নেট ফ্রেন্ড কমন TA8435, TB6560 এবং A3977 ড্রাইভার চিপ) এর পরে, কীভাবে স্টিপার মোটর নির্বাচন করবেন তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যদি আপনার ড্রাইভ 2 a হয়, তাহলে দুটি ফেজ বা ইলেকট্রিক মোটর বাছাই করার চেষ্টা করুন। মোটর বেশিরভাগই হয়) যদি আপনি চয়ন করেন, ছয় তারের মোটর একটি নামমাত্র ফেজ বর্তমান 2/0 নির্বাচন করতে হবে. 7 = 2. 9 (প্রায়) মোটর। যাতে আরও ভালোভাবে ড্রাইভের ভূমিকা পালন করা যায়। কিন্তু যদি আপনি ড্রাইভ অর্ধেক সেতু আউটপুট (যেমন SLA7062M, SLA7026 ড্রাইভার চিপ) নির্বাচন করুন, এটি শুধুমাত্র পূরণ করতে পারেন, ছয় তারের মোটর ড্রাইভ বর্তমান এবং মোটর নামমাত্র বর্তমান সাধারণ. কিন্তু এই ড্রাইভটি এখন খুব কমই এবং কম শক্তির। সমান্তরাল অপারেশনে ছয় বা আটটি স্টেপিং মোটর ফেজ কয়েলের জন্য লাইন, সর্বাধিক আউটপুট টর্ক খেলতে পারে এবং খুব ভাল গতিশীল ফাংশন দেখায়, ছয় লাইনের মোটর সমান্তরালভাবে সংযোগ করতে অক্ষম, আসলটি এখন অভ্যন্তরীণ একসাথে রয়েছে, সিরিজের সর্বজনীন প্রান্তটি কেন্দ্রের ট্যাপ। যতক্ষণ পর্যন্ত মোটর কয়েলের আট লাইন সমান্তরালভাবে ব্যবহার করা যায়। যদি মোটরের পিছনের কভারটি চালু করা যায়, তাহলে সংযোগ কাঠামোর ভিতরের দিকে তাকান, পরিবর্তন করার ক্ষমতা, ছয় লাইনের মোটরকে আট লাইনে তৈরি করুন, যাতে এটি সমান্তরালভাবে ব্যবহার করা যায়, তবে মোটর ছয়টি লাইন পরিবর্তন করা যায় না, যতক্ষণ মোটর পিছনে থেকে দেখা যায় সংযোগ জয়েন্টের উপায় পরিবর্তন হতে পারে, এবং কিছু মোটর সোল্ডার জয়েন্ট, পুনর্গঠনের জন্য অত্যাধুনিক প্রযুক্তির প্রয়োজন। আমি এখন স্টেপার মোটরের জন্য চলে এসেছি, সিরিজটি সমান্তরালভাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে, ফেজ কারেন্টের সমান্তরাল ব্যবহার 1. 4 বার, কাজের ফাংশনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, উচ্চ-গতির টর্কও বৃদ্ধি পায়।
