Sammmootorisüsteemil on hea positsioneerimisjõudlus ja väiksem kapital ning laialdaselt on kasutatud muid vajadusi positsioneerimise parandamiseks ökonoomse nc-töötlus-, tootmis- ja testimisseadmete valdkonnas. Aga kuna samm-mootor ise on omane madala sagedusega vibratsiooni teema, muudab kohaldamise samm-mootor on piiratud vibratsiooni ja müra on nõudlik korda; Sammmootori ajami juhtimistehnoloogia madala sagedusega vibratsiooni vähendamine ja pärssimine on samm-mootori rakendustes oluline teema. Olemasolevate samm-mootori ajamitehnoloogiate hulgas on alajaotuse juhtimistehnoloogia ja kõrgema sagedusega võimendusrõhu juhtimistehnoloogia võimelised tõhusalt vähendama samm-mootorit madala sagedusega vibratsiooni töös ja põhijuhtimismeetodi müra, esimene neist on samm-mootori faasivoolu siinusjuhtimise viisi uurimisel, panna mootor töötama väiksema sagedusühiku intervalliga. eriti kui mootori faaside arv on suur (näiteks viiefaasiline) ei ole lihtne realiseerida ja suur kapital; L sageduse suurendamise juhtimistehnoloogia on toiteallika pinge mootori faasimähise vähendamine madala kiirusega töötamise ajal ja seejärel madalsagedusliku vibratsiooni ja vooluliitri sagedusjuhtimise meetod on peamiselt rõhu avatud ahelaga reguleerimine, seega on järgmised peamised probleemid: 1. Pinge avatud ahelaga juhtimine, haavatav toiteallika pinge kõikumise mõju suhtes; 2. Mootori mähise voolu määrab draiveri väljundpinge ja mähise takistus, nii et praegune tundlik keskkond (toitepinge ja mootori parameetrid jne) mõju, mis põhjustab palaviku või pöördemomendi langust; 3. Takistus on väga väike, kuna mootori ajam peab madalal kiirusel töötades olema väike, et mitte ülevoolu, väljundpinge ja madalpinge mähismootor muudab kiire reageerimise halvemaks; 4. Ajami kohanemisvõime on halb, seda tuleks reguleerida vastavalt erinevat tüüpi mootoritele. Eespool nimetatud probleemide rõhu sagedusjuhtimise praeguse tõusu parandamiseks ja ületamiseks esitatakse käesolevas dokumendis ja kavandatakse uut tüüpi sagedusvõimendi tüüpi samm-mootoriga juhitav liitrit, see meetod suurendab voolu juhtimistehnoloogiat ja sagedusvõimendi tehnoloogia orgaanilist ühendust, ajami pinget ja voolu saab juhtida, suurendades seeläbi jõudlust ja edusammude usaldusväärsust. Ringjaoturi abil sageduse/pinge muundamine ja pinge tuvastamine, PI reguleerimine, alalisvoolu chopper, impulsi laiuse modulatsioon, voolu tuvastamine, voolu juhtimine, ajam, võimsusvõimendi sild enne selliseid seadmeid nagu samm-mootoriga töötav süsteem; Into astmelise impulsi ja suuna väliste sisendsignaalide ringjaoturi abil elektri järjekorras samm-mootori juhtsignaali juhtida võimsusvõimendi silla tööd ja seejärel juhtida samm-mootori töötamist; Sageduse/pinge muundamise ja pinge tuvastamise, PI reguleerimise, alalisvoolu lõikuri pinge suletud ahela juhtimissüsteemi abil, et toita alalispingega proportsionaalne astmemootori integraalne juhtimine, tagage, et alalispinge jälgiks antud sageduse suurendamise juhtimispinget ja muutust; Voolutuvastus koosneb voolujuhtimis- ja voolujuhtimislülidest, et juhtida võimsusvõimendi silla väljundvoolu ning teatud vahemikus mootori voolu tekitamiseks mootori töökiiruse parandamiseks ja edenemiseks, et saavutada sagedusvõimendi voolu juhtimisefekt.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
