Układ silnika krokowego ma dobrą wydajność pozycjonowania i niższy kapitał, a inne potrzeby w zakresie prawidłowego pozycjonowania w dziedzinie ekonomicznego przetwarzania NC, sprzętu produkcyjnego i testującego są szeroko stosowane. Ponieważ jednak sam silnik krokowy jest nieodłącznym elementem wibracji o niskiej częstotliwości, powoduje to, że zastosowanie silnika krokowego jest przez niektórych ograniczone w przypadku wibracji i hałasu, co jest wymaganiem; Sposób redukowania i hamowania wibracji o niskiej częstotliwości technologii sterowania napędem silnika krokowego jest ważnym tematem w zastosowaniach silnika krokowego. Wśród istniejących technologii napędu silników krokowych, technologii sterowania podziałowego i technologii kontroli ciśnienia doładowania o wyższej częstotliwości są w stanie skutecznie zredukować silnik krokowy podczas pracy wibracji o niskiej częstotliwości i hałasu głównej metody sterowania, ta pierwsza polega na badaniu sposobu sinusoidalnego sterowania prądem fazowym silnika krokowego, aby silnik pracował z mniejszym interwałem jednostkowym Kąt (mechaniczny krok od kąta o niewielki procent ułamka lub) Aby zmniejszyć wibracje o niskiej częstotliwości, ale technologia jest stosunkowo złożona, zwłaszcza gdy liczba faz silnika jest duża (Takie jak pięciofazowy) Nie jest łatwy do zrealizowania i ma wysoki kapitał; Technologia kontroli zwiększania częstotliwości L polega na zmniejszaniu uzwojenia fazowego silnika napięcia zasilania podczas pracy z niską prędkością, a następnie metodą redukcji wibracji o niskiej częstotliwości i bieżących litrów kontroli częstotliwości jest głównie sterowanie ciśnieniem w otwartej pętli, stąd następujące główne problemy: 1. Sterowanie w otwartej pętli napięcia, podatne na wpływ wahań napięcia zasilania; 2. Prąd uzwojenia silnika zależy od napięcia wyjściowego sterownika i rezystancji uzwojenia, a więc od aktualnego wrażliwego środowiska (napięcie zasilania i parametry silnika itp.) Uderzenie, które prowadzi do spadku gorączki lub momentu obrotowego; 3. Rezystancja jest bardzo mała, ponieważ napęd silnika podczas pracy z małą prędkością musi być mały, aby nie przekraczać prądu, a napięcie wyjściowe i uzwojenie silnika o niskim napięciu powodują, że szybka reakcja jest gorsza; 4. Możliwości adaptacji napędu są złe, należy je dostosować do różnych typów silników. Aby ulepszyć i przezwyciężyć bieżący wzrost częstotliwości kontroli ciśnienia wynikający z powyższych problemów, w artykule przedstawiono i opracowano nowy rodzaj litrowej metody napędzanej silnikiem krokowym typu wzmacniacza częstotliwości. Metoda ta zwiększy technologię sterowania prądem i technologię wzmacniacza częstotliwości połączenie organiczne, napięcie i prąd napędu mogą być kontrolowane, zwiększając w ten sposób wydajność i niezawodność postępu. Za pomocą dystrybutora okrągłego, konwersji częstotliwości/napięcia i wykrywania napięcia, regulacji PI, przerywacza prądu stałego, modulacji szerokości impulsu, wykrywania prądu, kontroli prądu, napędu, mostka wzmacniacza mocy przed jednostkami takimi jak układ napędzany silnikiem krokowym; W impuls krokowy i kierunek zewnętrznych sygnałów wejściowych przez rozdzielacz kołowy w kolejności elektrycznej sygnału sterującego silnikiem krokowym do napędzania pracy mostka wzmacniacza mocy, a następnie kontrolowania pracy silnika krokowego; Poprzez konwersję częstotliwości/napięcia i wykrywanie napięcia, regulację PI, układ sterowania napięciem przerywacza prądu stałego w pętli zamkniętej, w celu zasilania proporcjonalnego integralnego sterowania napięciem stałym silnika krokowego, należy upewnić się, że napięcie prądu stałego podąża za napięciem sterującym zwiększeniem częstotliwości wymaganym przez dane i zmienia się; Wykrywanie prądu obejmuje sterowanie prądem i łącza sterowania prądem, w celu kontrolowania prądu wyjściowego mostka wzmacniacza mocy oraz w pewnym zakresie w celu wytwarzania prądu silnika wraz z poprawą i postępem prędkości pracy silnika, aby uzyskać efekt kontroli prądu wzmacniacza częstotliwości.
główne produkty: silnik krokowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnika krokowego, silnik hamulca, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.