스테핑 모터 시스템은 포지셔닝 성능이 좋고 자본이 낮으며 경제적인 NC 가공, 제조 및 테스트 장비 분야에서 포지셔닝을 수정해야 하는 기타 요구 사항이 널리 사용되었습니다. 그러나 스테핑 모터 자체에는 주제의 저주파 진동이 내재되어 있기 때문에 스테퍼 모터의 적용은 진동 및 소음이 요구되는 경우에 따라 제한됩니다. 스테퍼 모터 구동 제어 기술의 저주파 진동을 통해 감소 및 억제하는 방법은 스테퍼 모터 응용 분야에서 중요한 주제입니다. 기존 스테핑 모터 구동 기술 중 세분 제어 기술과 고주파 부스트 압력 제어 기술은 저주파 진동 작동 시 스테퍼 모터와 주 제어 방식의 소음을 효과적으로 줄일 수 있으며, 전자는 스테핑 모터 위상 전류 정현파 제어 방식에 대한 연구를 통해 모터가 더 작은 단위 간격으로 작동하도록 합니다. 각도(작은 비율의 각도에서 기계적 단계로 벗어나거나) 저주파 진동을 줄이기 위해 기술이 상대적으로 복잡하지만 특히 모터 위상 수가 큰 경우 기술이 상대적으로 복잡합니다. (5 단계 등) 실현하기 쉽지 않고 자본이 높습니다. L 주파수 부스트 제어 기술은 저속 주행 중에 전원 전압의 모터 위상 권선을 감소시키는 것이며 저주파 진동을 감소시키는 방법과 주파수 제어의 전류 리터는 주로 압력의 개방 루프 제어이므로 다음과 같은 주요 문제가 있습니다. 1. 전압 개방 루프 제어, 전원 전압 변동 영향에 취약합니다. 2. 모터 권선 전류는 드라이버 출력 전압 및 권선 저항에 의해 결정되므로 현재 취약한 환경(전원 공급 장치 전압 및 모터 매개변수 등)에 영향을 받아 발열이나 토크가 저하됩니다. 3. 저속 주행 중 모터 구동은 과전류가 발생하지 않도록 작아야 하기 때문에 저항이 매우 작습니다. 출력 전압 및 저전압 권선 모터는 빠른 응답성을 저하시킵니다. 4. 드라이브 적응성이 좋지 않습니다. 모터 유형에 따라 조정해야 합니다. 위 문제의 압력 제어 전류 상승을 개선하고 극복하기 위해 본 논문에서는 새로운 종류의 주파수 부스터형 스테핑 모터 구동 방법을 제안하고 설계합니다. 이 방법은 전류 제어 기술과 주파수 부스터 기술의 유기적 결합을 향상시키고 구동 전압과 전류를 제어할 수 있어 성능과 진행의 신뢰성을 향상시킵니다. 원형 분배기를 통해 주파수/전압 변환 및 전압 감지, PI 조정, DC 초퍼, 펄스 폭 변조, 전류 감지, 전류 제어, 드라이브, 스테핑 모터 구동 시스템과 같은 장치 전의 전력 증폭기 브리지; 스테핑 모터 제어 신호의 전기 순서로 순환 분배기에 의한 외부 입력 신호의 스테퍼 펄스 및 방향으로 전력 증폭기 브리지 작업을 구동한 다음 스텝 모터 작동을 제어합니다. 주파수/전압 변환 및 전압 감지, PI 조정, DC 초퍼 전압 폐쇄 루프 제어 시스템을 통해 스텝 모터의 DC 전압 비례 적분 제어를 공급하고 주어진 변화에 필요한 DC 전압 후속 주파수 부스트 제어 전압을 보장합니다. 전류 감지는 전류 제어 및 전류 제어 링크로 구성되어 전력 증폭기 브리지의 출력 전류를 제어하고 특정 범위 내에서 모터 작동 속도 향상 및 진행에 따라 모터 전류를 만들어 주파수 부스터 전류 제어 효과를 실현합니다.
주요 제품 : 스테퍼 모터, 브러시리스 모터, 서보 모터, 스테핑 모터 드라이브, 브레이크 모터, 리니어 모터 및 기타 스테퍼 모터 모델, 문의를 환영합니다. 전화:
