Tambulisha teknolojia mpya ya nyongeza ya frequency aina ya gari
Nyumbani » Blogi » Tambulisha aina mpya ya nyongeza ya frequency aina ya Teknolojia ya Hifadhi ya Motor

Tambulisha teknolojia mpya ya nyongeza ya frequency aina ya gari

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2020-12-09 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki telegraph
Kitufe cha kushiriki

Mfumo wa gari unaokua una utendaji mzuri wa nafasi na mtaji wa chini, na mahitaji mengine ya kusahihisha msimamo katika uwanja wa usindikaji wa kiuchumi wa NC, vifaa vya utengenezaji na upimaji vimetumika sana. Lakini kwa sababu gari inayozidi yenyewe inaleta hali ya chini ya kasi ya mada, hufanya matumizi ya motor ya stepper ni mdogo na wengine katika vibration na kelele zinaomba hafla; Jinsi ya Kupitia Vibration ya Frequency ya chini ya Teknolojia ya Udhibiti wa Hifadhi ya Motor Kupunguza na Kuzuia, ni mada muhimu katika matumizi ya motor ya stepper. Miongoni mwa teknolojia iliyopo ya kuendesha gari inayoendelea, teknolojia ya kudhibiti ugawanyaji na teknolojia ya juu ya kuongezeka kwa shinikizo ina uwezo wa kupunguza vyema gari la stepper katika operesheni ya vibration ya masafa ya chini na kelele ya njia kuu ya kudhibiti, ya zamani ni kupitia njia ya njia ya kupunguka kwa kiwango cha chini cha umeme wa sehemu ya chini ya sehemu ndogo ya sehemu ya umeme ya sehemu ya chini ya sehemu ndogo ya mitambo ya kupunguka kwa kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha sehemu ya mitambo ya kupunguka kwa kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha kiwango cha chini cha mitanda koni ya kiwango cha chini cha kiwango cha mitanda koni ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha chini ya kiwango cha pa bado kupunguka kwa kiwango cha kiwango cha pa bado kupunguka kwa kiwango cha kiwango cha juu ya g- Vibration, lakini teknolojia ni ngumu, haswa wakati nambari ya awamu ya gari ni kubwa (kama vile awamu tano) sio rahisi kutambua na mtaji mkubwa; L Frequency kuongeza teknolojia ya kudhibiti ni kwa kupunguza vilima vya sehemu ya umeme ya umeme wakati wa kasi ya chini na kisha njia ya kupunguza vibration ya masafa ya chini na lita za sasa za udhibiti wa frequency ni udhibiti wa kitanzi wazi, kwa hivyo shida kuu zifuatazo: 1. Voltage Open-LOOP Udhibiti, ina hatari kwa ushawishi wa umeme wa umeme wa umeme; 2. Kuweka vilima vya sasa imedhamiriwa na voltage ya pato la dereva na upinzani wa vilima, kwa hivyo mazingira ya sasa ya mazingira magumu (umeme wa usambazaji wa umeme na vigezo vya gari, nk) athari, ambayo husababisha homa ya kupungua au torque; 3. Upinzani ni mdogo sana, kwa sababu gari la gari wakati wa kasi ya chini lazima iwe ndogo sio zaidi ya sasa, voltage ya pato na gari la chini la vilima hufanya mwitikio wa haraka ni duni; 4. Kubadilika kwa gari ni mbaya, inapaswa kubadilishwa kulingana na aina tofauti za gari. Ili kuboresha na kuondokana na kuongezeka kwa sasa kwa udhibiti wa mara kwa mara wa shinikizo la shida zilizo hapo juu, karatasi hii inaweka mbele na inaunda aina mpya ya lita za aina ya nyongeza ya aina ya kukanyaga njia, njia hii itaongeza teknolojia ya sasa ya kudhibiti na teknolojia ya nyongeza ya kikaboni, voltage ya kuendesha na ya sasa inaweza kudhibitiwa, na hivyo kuendesha utendaji na kuegemea kwa maendeleo. Na msambazaji wa mviringo, ubadilishaji wa frequency/voltage na ugunduzi wa voltage, marekebisho ya PI, chopper ya DC, mabadiliko ya upana wa kunde, kugundua sasa, udhibiti wa sasa, gari, daraja la amplifier ya nguvu kabla ya vitengo kama mfumo wa kuendeshwa kwa gari; Ndani ya mapigo ya hatua na mwelekeo wa ishara za pembejeo za nje na msambazaji wa mviringo ndani ya agizo la umeme la ishara ya kudhibiti motor ili kuendesha kazi ya daraja la amplifier, na kisha kudhibiti gari la hatua inayoendesha; Kwa ubadilishaji wa frequency/voltage na ugunduzi wa voltage, marekebisho ya PI, mfumo wa udhibiti wa kitanzi cha DC, ili kusambaza udhibiti muhimu wa DC voltage ya hatua ya motor, hakikisha kwamba voltage ya DC inafuatilia mzunguko wa kuongezeka kwa voltage inayohitajika na mabadiliko na mabadiliko; Kwa kugundua sasa inaundwa na udhibiti wa sasa na viungo vya sasa vya kudhibiti, kudhibiti pato la sasa la Daraja la Amplifier ya Nguvu, na ndani ya safu fulani ili kufanya motor ya sasa na uboreshaji wa kasi ya gari na maendeleo, ili kugundua athari ya udhibiti wa sasa.
Bidhaa kuu: motor ya stepper, motor ya brashi, motor ya servo, gari inayopanda gari, motor ya kuvunja, motor ya mstari na aina zingine za mifano ya motor ya stepper, karibu kuuliza. Simu:


Hoprio Group mtengenezaji wa kitaalam wa mtawala na motors, ilianzishwa mnamo 2000. Makao makuu ya kikundi katika Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya haraka

Wasiliana nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86-18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech Wilaya, Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu, Uchina 213167
Acha ujumbe
Wasiliana nasi
Hakimiliki © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd. Haki zote zimehifadhiwa. Sitemap | Sera ya faragha